Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

www.luminofor.ru/

фирма, которая занимается светящимися красками

диоды надо по канделлам подбирать, тогда не надо всяких резисторов тулить

Витя писал(а):
диоды надо по канделлам подбирать, тогда не надо всяких резисторов тулить
я даже слова такого не знаю ))) купил просто на рынке метражом. я только один вопрос задал продавцу. "на 12 вольт?"

вить, что за канделлы? на нормальном языке как называется?

VovikN писал(а):
так. господа.
1. у европейца спидометр до 240. но тахо до 8-ми тысяч. тахометр до 9-ти только у эво! ну еще у киборга какого нить может быть. приборка вся модульная. откручиваете тахо ( две гайки) от эво приборки и прикручиваете в европейскую. ну или наоборот. как я и сделал. у меня вообще тахо не было. тупо поставил спидометр от европейца и подложку от него же( со шкалой до 240) на плату от эво3. и засунул все это в корпус от дизельного миража. ( ибо мне нужны были лампочки автоматные с индикацией включенной передачи). никаких проблем. все работает.
это эво3 корпус.

а вот тут уже в дизельном корпусе ( с индикацией) и еще полоски внутри диодные внедрил.
правда кривовастенько получилось.. но работает.

у меня тахо до 9-ти тыс.

Витя писал(а):
диоды надо по канделлам подбирать, тогда не надо всяких резисторов тулить
без резюков или генератора тока или стабилизатора тока диоды помирают быстрее. Всякие ленты светодиодные на 12 вольт, бортовая 14, вот и не живут они 50к часов положенных, так как на предельных токах трудятся. И не важно на сколько канделлов или люминов они.

штурман01 писал(а):
Витя писал(а):
диоды надо по канделлам подбирать, тогда не надо всяких резисторов тулить
я даже слова такого не знаю ))) купил просто на рынке метражом. я только один вопрос задал продавцу. "на 12 вольт?"
Naumov.a.i писал(а):
вить, что за канделлы? на нормальном языке как называется?
А вот так понятнее?
Кандела (от лат. candela — свеча) — единица силы света, одна из семи основных единиц Международной системы единиц (СИ). Определена как «сила света в заданном направлении источника, испускающего монохроматическое излучение частотой 540·1012 Гц...

alex 4G93 T\C писал(а):
VovikN писал(а):
так. господа.
1. у европейца спидометр до 240. но тахо до 8-ми тысяч. тахометр до 9-ти только у эво! ну еще у киборга какого нить может быть. приборка вся модульная. откручиваете тахо ( две гайки) от эво приборки и прикручиваете в европейскую. ну или наоборот. как я и сделал. у меня вообще тахо не было. тупо поставил спидометр от европейца и подложку от него же( со шкалой до 240) на плату от эво3. и засунул все это в корпус от дизельного миража. ( ибо мне нужны были лампочки автоматные с индикацией включенной передачи). никаких проблем. все работает.
это эво3 корпус.

а вот тут уже в дизельном корпусе ( с индикацией) и еще полоски внутри диодные внедрил.
правда кривовастенько получилось.. но работает.

у меня тахо до 9-ти тыс.блин, вот такую приборку хотю, кто скажет, где мождно купить, с меня пиво

если заинтересует приборка от 5лансера, могу продать89023523309