Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

вообще или исходя из убитого первичного вала?

Первичный вал в порядке. Люфтов нет. Сама направляющая с косяком. Может наварить и проточить? Что там за металл.

сфоткаю для наглядности

не вижу проблем, всё в отличном состоянии.

как по мне так всё хорошо, просто новое сцепление (комплект) и порядок
ну ещё может шайбу подложить под шарик вилки

Был у меня случай, ехал я как-то, выжал сцепление, переключил передачу, сцепление отпускаю а педаль свободно так без усилия ходит. Вскрытие показало, что выжимной подшипник заклинило в выжатом положении именно из-за выработки на направляющей, причём выработка была даже меньше чем у тебя. Направляющая, как я понял, цельная с куполом, поэтому я не стал заморачиваться с заменой, просто немного сгладил сточил надфилем вот эти острые неровности, немного смазал направляющую, сцепу и подшипник оставил те же, были нормальные, собрал всё и вот уже третий год езжу, полёт нормальный. Вот так.

Вот и я переживаю за подшипник. Сцепление едет комплектом. Думал наварить и напильником сравнять. Что там за металл интересно.

алюминевый сплав
можно для пущей уверенности обточить, подобрать трубу и набить втулку, вечная будет направляющая)

Такой глупый вопрос сегодня возник. Как должны стоять резинки в боковых подушках? У меня стоят по разному. На них есть буква "Н", так вот на одной подушке она внизу, а на другой вверху. У кого как стоят, просветите.

у меня стоит конусом вниз с обеих сторон

В общем хочу поменять коробку. В моей синхронизаторам конец. Не удивительно за 390000 км. Нашёл w5m311srd. Что за коробка и встанет ли в место моей w5m311vpme?