Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Посмотрю.Давай фотки своих тройников.

JON писал(а):
Посмотрю.Давай фотки своих тройников.

фоток то какбы нету, просто глянь за карбом где они все там кучкуются трубки, есть ли там кроме того тройника который хобот-штуцер-воздухан (см схему выше), ну а который на трубке от трамблёра можно в расчёт не брать

привет всем

повтыкал я трубки по схемам экзиста, теперь имею в наличии лишнее..



тоесть трубки были ещё между собой связанны через тройники, которые остались лишние. На схемах не нашёл как они связываются (

врядли старый хозяин дополнял этим систему самостоятельно

я всё ещё в недоразумении

также интересует эта штуковина


в схемах не нашёл куда от неё иду трубки, у меня они





в целом эта система из 3х картинок реагирует на включение кондея, приподнимается шток вакуумника (красная трубка) компенсируя падение оборотов. может чтото ещё должна делать?

в синем выделении на первом рисунке, "колпачок" который натянут на железную трубочку, этот колпачок не герметично сидит (тоесть в эту трубочку идёт подсос воздуха, через этот колпачок, и эффекта особо от него получается нету) может вместо колпачка должен быть шланчик который куда нибуть идёт?

помогите разобраться ?

ха-ха-ха.. эо я вспомнил, как месяц ждал ремкомплект на карбюратор короллы с движкой 5-AF... хорошо, что у меня были мои фотки.. методом активного секса я собрал всё правильно.. вот эта синяя хрень - фильтр паров топлива..

я тут подумал о том как у меня сейчас в 23 моём посте, пришёл к выводу что наверно правильно тут всё, зелёный шланг постоянно сосёт воздух так как насажен на впускной коллектор, поэтому тянет воздух с синего "колпачка" (а он служит своеобразным фильтром), включая кондей электрический клапан переключается на подсос воздуха из красного в зелёный, поднимая обороты штоком вакуумника..
это правильный полёт мыслей?

нашёл в разделе кондея эту ерунду с "колпачком"

только зелёный идёт не на впускной коллектор, а кудато в правую часть моторного отсека в сторону кондея



--------
только у меня получается поменять местами надо красный и зелёный на ерунде с "колпачком"

а не.. чтото всё не то (

завтра посмотрю у себя, постараюсь помоч. но у тебя точно не правильно щас посоеденино, на память щас не скажу

Dimon-811 спасибо, глянь заодно тему "подключаем подачу-слив топлива" libero-club.ru/Category9/Message25514#25515 я там мануальчик по схемам сделал, но незнаю на сколько схемы стоит рассматривать как руководство к действию. как у тебя подключенно?

у меня подключено вот так, все корректно работает, решил чем заморачиватся с объяснениями проще записать видео

123123123 писал(а):
Dimon-811 спасибо, глянь заодно тему "подключаем подачу-слив топлива" libero-club.ru/Category9/Message25514#25515 я там мануальчик по схемам сделал, но незнаю на сколько схемы стоит рассматривать как руководство к действию. как у тебя подключенно?

завтра гляну, щас некогда, бухалово начинается, 6 лет свадьбы у мя сегодня

мои поздравления)

----------------
ну красавчик, спасибо огромное за видеокурс, я тут сегодня в картинках сделал фотки+схемы, выложу.
----------------
сравнил я с видео свои художества где я подключал по схемам, сделал вывод, если разбираешься в схемах типа каталоги экзиста, то по ним можно собирать.
Dimon-811 ещё раз спасибо за то что развеял сомнения.

PS у меня карб какойто другой судя по вакуумнику который под газовым дроселем для кондея. Откуда взялся у меня лишний хлам


регулятор оборотов от кондея у меня выглядит так


почему заслонка на забор воздуха, всегда в положении "брать воздух с коллектора"? (вакуум держит в таком положении, что заставляет его выбирать откуда брать воздух?) Dimon-811 у тебя тоже так?

ПОДСКАЖИТЕ КУДА ЗАЛИТЬ ФАЙЛ ЧТОБ БЕЗ ЛИШНЕГО ГЕМОРА ???

123123123 писал(а):
[quote]мои поздравления)
регулятор оборотов от кондея у меня выглядит так

У меня всё как у Димона.Не знаю из чего твою машину собирали.

согласен с JONом , эл.маг. клапан у тебя необычный.

заслонка забора воздуха из под защиты выпускного коллектора тоже почему то у меня сосет постоянно, я решил эту проблему так: вытаскиваю шанг с этой заслонки на весну-лето-осень и затыкаю его заклепкой либо болтом. На видео видно что в данный момент он у меня не подсоеденен.

Если что то непонятно, то могу дополнительно видео дополнить, так как был немного в камотозном состоянии после пати)))

rapidshare.com/files/416274285/vacuumnaia_magistral_Libero_CD2V__4G15__ATM__4wd__CARB.rar

сюда положу

молодец, хорошо сделал, посмотрел архив

спасибо) старался, больше не буду с ними тупить, хотя уже выучил что куда, но кому-нибудь ещё пригодятся.

вопрос: среди снятых лишних трубочек, нашёл вот какую. может она должна стоять гденибуть вместо обычной, сталкивался кто??

да где то с дросселем стоит, когда продувал их, обнаружил его, надо посмотреть, на память не помню