Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

штурман01 писал(а):
Naumov.a.i писал(а):
штурман01 писал(а):
МОТОРКА ПРИЕХАЛ ))))))

ровно две недели с Владика ехал. на выходных поменяю. надеюсь за день справлюсь )))))

фотоотчет надо?жека, про меня не забудь, на счет дроселя.
не забыл. но я сначала установлю, заеду, и если все в поряде, буду свой разбирать и распродавать.ок.

давно я так не выматывался (((( кое как вынул движку вверх. если бы снял шкив то со свистом бы вышел. да, кстати. двигатель без коробки вытащить мне кажется нельзя. по крайне мере вверх. вниз может и можно.

поставил, завел.

это чудо.

он шепчет. Вите респект, подобрал хороший дрыгатель)))). Низов больше стало, чувствуется.

если посчитать по часам. то времени заняло 11 часов 30 минут. вчера начал в 2 часа дня и уехал с цеха в 22,00 а сегодня с 13,00 до 16,30

были нестыковки, позже все опишу. а сейчас я пошел пить пиво. ))))

штурман01 писал(а):
поставил, завел.

это чудо.

он шепчет. Вите респект, подобрал хороший дрыгатель)))). Низов больше стало, чувствуется.

если посчитать по часам. то времени заняло 11 часов 30 минут. вчера начал в 2 часа дня и уехал с цеха в 22,00 а сегодня с 13,00 до 16,30

были нестыковки, позже все опишу. а сейчас я пошел пить пиво. ))))жека, а какую движку ставил, и какая стояла, а то я тоже к канцу августа намерен поставить себе 4G93t сейчас стоит 4G93.

Naumov.a.i писал(а):
штурман01 писал(а):
поставил, завел.

это чудо.

он шепчет. Вите респект, подобрал хороший дрыгатель)))). Низов больше стало, чувствуется.

если посчитать по часам. то времени заняло 11 часов 30 минут. вчера начал в 2 часа дня и уехал с цеха в 22,00 а сегодня с 13,00 до 16,30

были нестыковки, позже все опишу. а сейчас я пошел пить пиво. ))))жека, а какую движку ставил, и какая стояла, а то я тоже к канцу августа намерен поставить себе 4G93t сейчас стоит 4G93.

ну у меня проще. у меня был 4g92 стал 4g93

штурман01 писал(а):
Naumov.a.i писал(а):
штурман01 писал(а):
поставил, завел.

это чудо.

он шепчет. Вите респект, подобрал хороший дрыгатель)))). Низов больше стало, чувствуется.

если посчитать по часам. то времени заняло 11 часов 30 минут. вчера начал в 2 часа дня и уехал с цеха в 22,00 а сегодня с 13,00 до 16,30

были нестыковки, позже все опишу. а сейчас я пошел пить пиво. ))))жека, а какую движку ставил, и какая стояла, а то я тоже к канцу августа намерен поставить себе 4G93t сейчас стоит 4G93.

ну у меня проще. у меня был 4g92 стал 4g93я бы сказал, что на много проще

штурман01 писал(а):
поставил, завел.

это чудо.

он шепчет. Вите респект, подобрал хороший дрыгатель)))). Низов больше стало, чувствуется.

если посчитать по часам. то времени заняло 11 часов 30 минут. вчера начал в 2 часа дня и уехал с цеха в 22,00 а сегодня с 13,00 до 16,30

были нестыковки, позже все опишу. а сейчас я пошел пить пиво. )))) ты его раскоксовать не забудь. на всякий случай.

Витя писал(а):
штурман01 писал(а):
поставил, завел.

это чудо.

он шепчет. Вите респект, подобрал хороший дрыгатель)))). Низов больше стало, чувствуется.

если посчитать по часам. то времени заняло 11 часов 30 минут. вчера начал в 2 часа дня и уехал с цеха в 22,00 а сегодня с 13,00 до 16,30

были нестыковки, позже все опишу. а сейчас я пошел пить пиво. )))) ты его раскоксовать не забудь. на всякий случай.


блииин. ну тыщ через пять. я уже масла нового залил.
приемная труба чуть чуть другая. из за того что блок выше, а коллектор видимо такой как на 92, приемная труба чуть чуть не дотягивается. но я натянул. правда теперь приемная труба стала ближе к поддону.

1.8 хороший мотор, правда? по части комфорта езды

Витя писал(а):
1.8 хороший мотор, правда? по части комфорта езды

конечно не 2,5 хондовский. но все равно шикарно. едет приятней. не надо газовать чтоб тронуться нормально.

ну собственно даже не знаю какой отчет писать.
все открутил, хотел вытащить без коробки. но это не реально. очень сильно мешал шкив коленвала (с собой не взял ключ, иначе бы открутил его сразу) трамблер оставил свой, ибо у 93-го другой разьем.

ремонт лонжерона та СЕАТе

было
























стало

где кенгурятник на либасе?
ты швы накладками не усиливаешь?

качественная сварка во всякой херне не нуждается ну так в следующий раз это же место сложится, а с усилением - деформация дальше пройдет.

Кстати, ЕВгений, вы не находите, что надо подпись в аве подредактировать?

Витя писал(а):
Кстати, ЕВгений, вы не находите, что надо подпись в аве подредактировать?
упустил )))

byaka2 писал(а):
где кенгурятник на либасе?
ты швы накладками не усиливаешь?

кенгуру в багажнике ))) митцубан выдернул из гаража в процессе покраски. я его недокрасил, собрал до кучи и катаюсь пока на нем. ща сеата сделаю, потом митцубана закончу.

усиливать швы не вижу смысла. во первых проварено нормально, во вторых на этом лонжероне кроме бампера фар и радиатора ничего не висит.
на митцубане точно так же варил. после ДТП на нем ни трещин, ни разрывов небыло, и когда я его вытягивал, тоже ничего не треснуло.

вот

жека када мицубона красить бушь ?
после сеата ?

max.84 писал(а):
жека када мицубона красить бушь ?
после сеата ?
ну да ))) первым делом от него избавиться нужно. гараж блин занимает. но уже правда передвигается. нужно только шланг ГУРа поставить.