Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

А доджик?

А доджик?
Не с твой стороны бита. У меня правая сторона есть)

max.84 писал(а):
А доджик?
Не с твой стороны бита. У меня правая сторона есть)

ну ты проснулся, доджика с прошлого лета нет )))

с Васиной машины левая сторона пойдет )))

целых мест не обнаружено))

странно, что не написано - до дтп в идеальном состоянии была )

max.84 писал(а):
странно, что не написано - до дтп в идеальном состоянии была )

ну так то она и правда в идеале. мотор шепчет, салон как у новой, даже в багажнике. правда стеклоподъемники на веслах (((

Женёк! Бери!

А сколь просят то?

kemerovo40 писал(а):
А сколь просят то?

месяца 4 назад, он ее за 65 продавал. я сказал, что больше 40 она не стоит. через месяц он сам перезвонил и согласился на эту цену, да только денег у меня уже небыло. сейчас он за 45 ее выставил. думаю за 35 сторговать ))) сейчас деньги найду.

скажи, что весной тепло станет, ржавчина оттает и стечет. предложи ему цену по 7 руб за кило))

бери конечно!!!! у нас тут полно желающих запчасти приобрести)))).

в общем купил я его.

Едет довольно не плохо, чувствуется что стояла долго, тормоза ржавые.

Небольшие стуки в подвеске.
Руль не тянет, но регулировки требует - гуляет немного.

Немного дымит.

Понял, что шумку у себя делал не зря - чувствуется разница в шуме, у меня сделана шумка всего днища и моторный щит со стороны двигателя шумоизолировал, а разница уже есть, в последствии нужно заняться крышей дверьми и багажником, и еще моторный щит со стороны салона можно сделать.

В придачу сторговал зимние колеса (состояние новых) плюс новый бампер.

Получается ноускат уже нет смысла покупать((( осталось докупить телек, фары, капот, усилитель бампера и крыло.

А так хотелось поставить "монте" но теряю на этом капризе 10 тыс рублей.

в итоге, машина 40 000,00 запчастей на 8500,00 двери есть, крыло сделаю.

малярка - отдельный разговор будет.

значит Васек на новом ланцере ездить будет )

max.84 писал(а):
значит Васек на новом ланцере ездить будет )

эту родителям пообещал. хотели такую же как у меня

молодец, клёвая тачка ) ты тока у себя её долго не держи, чтоб ноускат не покупать )

подъеб засчитан!!!

опять про печку.
попал ко мне в руки, чудный прибор, не поленился и решил проверить, до какой температуры у меня прогревается радиатор печки.
разобрал воздуховод и сделал замеры.
на фото температура дошла до 75 град., но но позже я замерил, было 82 градуса.
но воздух дует теплым а не горячим. датчик фиксирует одну и ту же температуру во всей площади печки, из этого следует, что забитых сот в радиаторе у меня нет, и печка должна греть хорошо, но она греет плохо.

я еще не снимал свой термостат, но чувствую, что он будет на 82 градуса, ибо у меня лежит два термостата от разобранных двигателей, на них тоже температура по 82 градуса.

вывод. нужно попробовать поставить термостат на 88 градусов.






рядом стоял опель моего коллеги (у опелей термостат на 103 градуса) так у него воздух дует горячим, температура воздуха на выходе из сопла 55 градусов, руку греет хорошо, как феном. а у меня показало всего 42 градуса, и вроде разница в цифрах не большая, а ощущается очень сильно. жаль нет возможности замерить температуру радиатора на опеле.

у меня когда кондей не ссал маслом тоже горячо дуло. щас кондей ссыт маслом и всё пылью засирается

жека, а радиатор внешне чистый ?
и потом на опеле поток воздуха куда мощнее, чем на ланцере. я дальше 3го из 4х положений в любой мороз не включаю - в основном на 2ом положении хорошо дует и тепло. а на ланцере высшую скорость часто включал, да и выдувало из него куда быстрее тепло чем из верки

кстати на опелях термостаты начинают открываться при 88-92 градусов, а полное открытие при 102, притом что по моей стрелке 90 у меня бывает только летом, а так 84-88 градусов кажет