Помогите определиться с машиной - хочу купить Либе

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Наши авто

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 1

Сообщения темы: Помогите определиться с машиной - хочу купить Либе

Опции

Халк

| Постов: 3 |

7.04.2011 г. в 19:32 #35950

Добрый вечер! Сегодня ездил смотреть машину, и возникло много вопросов. В общем, Мицубиси Либеро 2002 года, карбюраторный(?), полный привод. Кузов CD2V, двигатель 4G15. Вроде, небит-некрашен, движок работает ровно. Просят 160 тысяч деревянных.
Вопросы следующие: выпускались ли в 2002 году карбюраторные Либеро? Какой у них расход топлива, и каковы ресурсы двигателя, при, предположим, довольно-таки интенсивной эксплуатации( спидометр показывает 110 000, но я не верю особо). Так-то, машинка очень понравилась...

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

kapon07

| Постов: 1247 | | Откуда: Москва

7.04.2011 г. в 19:34 #35951

Двигатель: 4G92
Кузов: cd4w

откуда ты зелёный))???

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

LANCER V WAGON 4WD 1999г.в. 4G92

Халк

| Постов: 3 |

7.04.2011 г. в 19:40 #35952

Башкортостан)). А еще, как думаете, есть ли смысл перевести эту машинку на газ, пропан-бутан?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

8.04.2011 г. в 07:44 #35963

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

да.. в 2002 году делали карбюраторные либеро. Расход топлива - не меньше десятки на сотню. ресурс двигателя сильно зависит от условий эксплуатации.. поэтому неизвестен

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

штурман01

| Постов: 4727 | | Откуда: Санкт-Петербург | ICQ: 355321997

8.04.2011 г. в 08:50 #35966

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4

Халк писал(а):
Башкортостан)). А еще, как думаете, есть ли смысл перевести эту машинку на газ, пропан-бутан?
почему бы и нет? если интенсивно используешь, то окупится, а если на работу кататься, то тоже окупиться но лет через 10 )))) и место занимать будет.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Лёх@

| Постов: 61 | | Откуда: Минусинск | ICQ: 560094115

8.04.2011 г. в 09:13 #35968

Двигатель: 4G93
Кузов: CD5W

Попробуй сторговать еще тыс. 20 - 15.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

dgl

ohh, my name mandala, my name mandala =) | Постов: 592 | | Откуда: Уфа | ICQ: 18301666

8.04.2011 г. в 09:21 #35973

Фрейм-код: 0700331
Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V

Я сам из башкирии, с уфы. Если карбюратор начнет парить мозги, будет полная жопа, т.к в уфе за год мастера по карбам так и не нашел, сейчас интенсивно сам с ним занимаюсь сексом )), бери инжектор...

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Пей всё что горит, кури всё что дымит О_о.

kapon07

| Постов: 1247 | | Откуда: Москва

8.04.2011 г. в 09:22 #35974

Двигатель: 4G92
Кузов: cd4w

Лёх@ писал(а):
Попробуй сторговать еще тыс. 20 - 15.

ну да чото 160т это многовато