Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Если бампер не до конца разлетелся,лопнул,треснул,либо небольшии куски отпали,то можно их собрать как пазлы и с помощью сеточки и паяльника собрать

а лучше после пояльника эпоксидкой пройтись, ток все это делать с внутренней стороны, а наружнюю потом зашпаклевать, желательно спец шпаклевкой для бамперов (она гибкая - не трескается если бампер играет). Тюнинг - пеноблоки клеишь на ту-же эпоксидку и обрабатываешь как тебе надо, затем тоже шпаклюешь и красишь.

Только,все черновые работы надо с нутри делать,это точно,можно там перегородки на бампере вырезать лобзиком,а потом пояльником подровнять,зашкурить как надо,спецальный грунт для пласмасы есть,и только потом красить,можно для тюнинга от старого камазовского воздушного фильтра сеточку припаять,покрасить в нужный цвет и офигенно будет,наклейки типа Gt припаять и прочие

Добавлено (18.05.2009, 09:59)
---------------------------------------------
А вообще я хочу с нутри бампера крепежки зделать и туманочки там установить,потом как попробую фотки скину

Мне после аварии именно паяльником и сеткой восстанавливали бампер, зашпаклевали.. от нового отличается только фактурой, чувствуются кое где"зернышки". При должной сноровке вполне можно и самому сделать такой же ремонт

я не паяльником, а феном завариваю

Феном тоже вариант,надо только палочку чтоб сетку придавливать где нагреваешь

а я без сетки, даже швов не остаётся..

А если оторвало ушки крепления заднего бампера к крылу?

Добавлено (18.05.2009, 12:44)
---------------------------------------------
А если оторвало ушки крепления заднего бампера к крылу?

зажми шайбами

Добавлено (18.05.2009, 12:45)
---------------------------------------------
шурупы тоже вещь

Витя, Просто расплавляешь,пластмасса сама перемешивается,а потом даешь остыть и все чтоли

если бы всё просто было, все бы делали, технологию надо соблюдать, иначе полиэтилен в парафиноподобную массу спечется...

Опиши технологию если не сложно

Vladimir_lozovoy, можно прикрутить другие ушки насквозь через бампер, а потом их заделать снаружи шпаклевкой или еще чем (это если они под корень). если не под корень - тогда есть к чему изнутри прикрепить.
Витя, Rufus, просто ненадо "сжигать" пласмассу, просто что-б немного поплыла (мягче стала), иначе часть компонентов из пласмассы улетучивается, а часть распадется и получается Х.рня

Толковые советы спасибо мужики буду пробовать. А то че т за год последний себе всю девочку ухайдокал

Добавлено (19.05.2009, 01:08)
---------------------------------------------
Люди а есть у кого тюнингованные бампера? Шлите фото оч интересно у мня стоит от старого лансера

Vladimir_lozovoy, можешь с эволюшена поставить и особо не заморачиваться, но лучше весь пластик по кругу тогда менять (оба бампера, пороги - эво, сполерок надыбай либеровский с люксовых моделей).