Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Приобрел Я в свое время данный авто не за дорого. На тот момент он был с АККП 1.5-карб и полностью деревянный. 2000 год. Кузов CD2V 4WD. Автомат мертвый, вся подвеска убитая. Ну и началось. Первым делом со своей старой гнилухи свернул механику и перед двери электро. Потом пришел к выводу, что карбюратор это каменный век и надо от него избавляться. Попался как раз 1.8 еще не раздетая люксовая либера на разборке. В общем я ее порядком подраздел, и приобрел контрактную механику. В итоге то что сейчас имею.


Кроме того на передней оси установлены рычаги и ступицы от ЭВЫ-3, стойки от23-го RVR. Колеса 225/55R16. Поднял не много. Поставил хорошие бампера. На капот установил амортики. Подогнал распорку от стагии. В салон поставил ковши от ская 33 GTR.



Скоро на очередную переделку ставлю. Планирую свапнуть по полной 6G72TT+6ступ МКПП. От ГТО: Перед стойки, привода, ступицы, 4-поршневые тормоза. Зад переделать на рычажку, редуктор, ступицы, тормоза 2-порневые. Доп бак от ЭВЫ-3, выхлоп симметрия HKS, калитка под запаску рулевая колонка с гитарой и омывателем фар от 23-го RVR.Родные рейлинги, мягкий задний диван. Все это уже есть и ждет своего часа...