Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Sancho, а с какой целью он тебе нужен? В наших авто спидометр приводится в действие тросиком, вот если бы вместо тросика стоял счетчик электрнонный тогда бы можно было ком приколхозить.

А как же километраж. Сколько литров в баке. Расход бензина. Это же удобно. Пускай он не будет показывать скорость, но всё отальное очень пригодится.

Sancho, а как он будет считать пробег без спидометра?

Я где то читал что существуют устройства считывающие даные с тросика и приобразующие их в электронные импульсы.
Ещё люди просто меняют тросик на цифровой аналог.

Sancho, неслышал такого, да и дорого все это осуществить мне кажется

Sancho, это инопланетяне придумали, не верь им, расход, кол-во топлива и километраж чтоб наблюдать надо быть волшебником, хотя может такие и есть))))

Sancho
Ещё люди просто меняют тросик на цифровой аналог.
трижды ха-ха..
Sancho
Я где то читал что существуют устройства считывающие даные с тросика и приобразующие их в электронные импульсы.
это какие такие данные с тросика можно считать? Давай ка по подробнее...
мне бы с буксировочного троса надо данные считать, чтоб если чо, можно было его по мылу сбрасывать нуждающимся..Sancho
Слышал что мол от нашей десятки может подойти. Как думаете?
откуда такие источники? бабушек на скамеечке у подъезда подслушиваете?
Кстати, карманный калькулятор заменяет бортовой компьютер на 100 процентов..

В теории знаю преобразователь по типу "вал-код" преобразует вращение(обороты) в цифровой код(0,1).есть еще в аналоговый сигнал.на практике я уверен существует множество устройств.

На практике - такое нахрен не надо.. дешевле и проще поставить цифровой датчик скорости... и вообще кто то хоть раз бумал, как с врашающегося металлического тросса, экранируемого металлической обмоткой снять обороты? да чушь полнейшая... что за преобразователь вал-код? сам выдумал только что?
всегда импульсным генератором обороты снимались, либо вольтметром, либо амперметром, смотря какой тип датчика стоит...

Снять с вращающегося тросика можно и приобразовать их в Наряжение а дальше с ним че хошь делай - ТЕОРИЯ

а не проще с датчика абс сигнал снять?

Витя, а мотоциклы?!

на большинстве либер стоят электронные датчики прямо в спидометре (по схеме -- SPEED SENSOR). представляет из себя не то датчик холла, не то просто магнит на оси троса спидометра и геркон (так по описанию).
подключен этот датчик к трансмиссионному компьютеру для определения параметра vehicle speed для упреждающего выбора передач.
можете его подключить к колхозному компу какому-нибудь, только вот следует не забыть, что на большинстве тазиков (и прочей лабуды с цифровыми одометрами) стоят датчики холла от 6 до 16 импульсов на один оборот хвостовика спидометра. в нашем случае -- будет один всего

[/b]
на большинстве либер стоят электронные датчики прямо в спидометре

[/b]
подключен этот датчик к трансмиссионному компьютеру для определения параметра vehicle speed для упреждающего выбора передач.

а че еще там есть? [img src="http://s15.ucoz.net/sm/1/book.gif" border="0" align="absmiddle" alt="book]

Mich29
а че еще там есть?
вопроса не понял. детали перечислить??

Можно сделать бортовой комп, просто берешь ноут бук, ставишь его в машинку. Хотя расход, скоростЬ, километраж, и тд и тп не покажет, но зато это есть компутер, и находится он на борту вашего "корабля" +) и музыку можно с него послушать )

Anton1rim
Витя, а мотоциклы?!
для непросвещенных.. на нормальных мотоциклах давно уже ставят абс

Добавлено (06.10.2009, 13:58)
---------------------------------------------
madlynx
на большинстве либер стоят электронные датчики прямо в спидометре (по схеме -- SPEED SENSOR). представляет из себя не то датчик холла, не то просто магнит на оси троса спидометра и геркон (так по описанию).
ну-ну...

просвятите меня что в моей деревянной либере есть кроме троиска спидака? =) мож у меня и скрытый электронный трахометр, только он прячется где-то?

ха-ха-ха