Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Витя
как бы так без матов обойтись а.... без оскорблений....?
Ты о чем?

сиди, я сам открою

Витя, хороший ты парень, тока резкий черезчур... :cranky: :cranky:

есть немного

красить элемент у старой машины - очень маленькая вероятность попасть в цвет ( даже родной краской ) ... поэтому либо самую дешёвую белую ( если денег жалко ) , либо всю машину , но в нормальный цвет ) я подкрашивал сколы , ржавчину , покупал краску №201 белую универсальную , вроде с 5 метров и не отличить от родной )

вижу я, Пращур, не обращался ты ни разу к профессиональным малярам..

[/b]
еппическая сила... люди.. да ктож так с вами?
вот же всё написано..
Витя, по поводу родной краски еще раз напоминаю - полюбас если красить ен всю машину если даже купишь в точностьи свой родной заводской цвет - совпадение цвета не произойдет, тут уже играют факторы выцветания, царапин, трещин, разъелдания реагентами и прочая хрень... хочешь покрасить несколько деталей- обратись к колористу хорошему. Ну а уж ежели всю машину красить тут вышеприведенная табличка нехрена не поможет, потомушо полностью перекрашивать -уже насрать какой у тя был цвет до этого

ты так говоришь, как будто я машин не красил, один хрен к колористу идти, но код цвета ему тоже нужен. Я и сам красил и кпылья и пороги, и капоты..

космича красил частями,получилось на 3- сказали спецы,для меня это было выше всех похвал,1000 раз видел как это делается когда в сервизе работал,ну вот попробывал,нормуль.

Витя, конечно не обращался - я ещё столько не зарабатываю )) зашёл я к таким , залупили за покраску 2-х бамперов 9000р , без гарантии , что всё потом не облезет ... а потом нашёл почти тоже самое , только без подбора цвета - 4000 р. за 2 бампера ... поэтому так и говорю ) один хрен , всё равно в цвет не попадут , мне кажется ...

Не цены, а номера сотовых телефонов Узнавал у нас в городе, покраска одного бампера с заделкой мелких царапин выйдет в 1000-1200, плюс твой материал.

не, конечно я тебе могу за 300 рублей валиком покрасить. Покраска детали в приморье в среднем 2000 рублей.

Покраска 1-й детали в Москве 3000-2000руб, по знакомству 1500, во Владимирской области (Киржач) или в Мос области в ближайшей цены 2000-1500 у дяди Васи или 2500-2000 в нормальном сервайсе.
А вообще и сам могу покрасить токо нету необходимого для покраски инструмента ни времени на это. Отцу уже 3 месяца полирнуть машину не могу

[/b]
ты так говоришь, как будто я машин не красил, один хрен к колористу идти, но код цвета ему тоже нужен. Я и сам красил и кпылья и пороги, и капоты..
Витя, тут ты не прав, колористу нужен код твоей машины и лючок закрытия горловины бензобака. По базе пробивают они твой цвет родной, а потом по лючку подбирают цвет который тебе подойдет в нынешнем состоянии машины

это смотря какая краска, какой производитель... если у меня нормальный колорист - я ему звоню и говорю код краски - мне три флакона выдают - краска, лак и отвердитель для лака, ни разу не промазал с цветом. В отличие от того п@д@раса, который по лючку подобрал краску так, что всю жопу видно невооруженным глазом крашеную.

Добавлено (10.11.2008, 13:05)
---------------------------------------------
вот тебе разница между востоком и западом - у нас стараются красить японскими красками, у вас - европейскими..

Витя, у нас спрашивают тебя чем красить, если у тебя на ДВ нету никакого выбора в плане красок да и машин тоже - ессесно все японское и китайское используете... А вот в Москве у тя спрашивают - заводскую ли тебе краску, американскую, европейскую, подгонять цвет по лючку или возьмешь оригинальную банку родной краски... вариантов дофига... правда с лаком вечно наебывают

кстати японские подгузники(имею ввиду для детей )тоже оч хорошие, Витя, покатаейся по городам ,поговори с людьми,расширь свой кругозор,ато ты только свое хорошо знаеш а о другом только слышал от каких либо людей,вот и судиш.мастера не только на ДВ есть(и каждый хвалит своё болото хоть усрись,и так оно и будет,умных и квалифицированых людей хватает везде),и тут не важно какая краска оригинальная японская или немецкая,если качество на уровне то одна другой не уступает,у япошек тоже не все супер,они тоже люди а не мегапроцессоры.
Японцы например резину делают под тепмиратуру не ниже -15 ,далее она дубеет,тот же Бриджик например,якохама,сравни еёё с Нокиан,разница на ощуп офигееш.японцы под свои зимы делают,а не под наши -30 -- -40 порой бывает,ну для запада японская резина катит на ура,а вплане резко-континентального климата ,коий от урала до находки,морозы бывают дай боже,уже не то.ну это так к слову,отвлекся.
корешу на Карину ЕД краску изумительно подобрали,и покрасили на 4+(при незаводской покраске практически всегда косяки найдеш)ну там случайно заменили,только если смотреть снизу сзади(грубо говоря когда харя на уровне оси колеса),под определенным углом видно неравномерность перехода,а с других ракурсов незаметно.кстати компьютерная подборка вооще косячная была,в итоге мастер был послан , её доводил потом другой,разницу реально видно было по лючку и по образцу,в итоге второй норм сделал.2 года прошло все путем.

ты в каждой теме лаять будешь? ты в другом регионе живешь вообще, у тебя климат другой, чё ты мозг трахаешь резиной и морозами? Тебе придурку говорят, что хороший колорист и без образца нормальную краску сделает, а ты про кореша помои льёшь.

Добавлено (11.11.2008, 12:55)
---------------------------------------------
если ты ещё не знал, то и резина у японцев тоже для разных рынков есть, так что не надо ля-ля... специалист ты наш, широкого кругозора... Таксистом работаешь?

нет не таксистом)))и про резину узнал не мало,заморочился как то на этой теме.

ЛЮДИ!!!!! ЧЕ ВЫ ПАРИТЕСЬ!!! РОДНАЯ КРАСКА + ПОЛИРОВКА ВСЕЙ МАШИНЫ = ОДИН ЦВЕТ И ОТТЕНОК ФОРЕВА! Да и обойдется это гораздо дешевле, чем подбирать краску, которая неизвестно как подойдет и которую надо определенным способом ложить (каждый колорист спрашивает, знает-ли мастер как его краску наносить надо)