Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

бред какой-то там комплектухи от балды походу написаны)))))))))))))))

kapon07 писал(а):
бред какой-то там комплектухи от балды походу написаны)))))))))))))))


люди старались,изучали,интересовались-прежде чем напечатать.
Р.С. если б обманывали-не было бы такой популярности!

Да не может на либере стоят круиз. Особенно с механикой. И датчика скорости нет на этой машине.

knize125 писал(а):
Да не может на либере стоят круиз. Особенно с механикой. И датчика скорости нет на этой машине.

ливеро бывают разными. а при наличие опций разнообразие просто безгранично. это то не москвич 412 20 лет без изменений

knize125 писал(а):
Да не может на либере стоят круиз. Особенно с механикой. И датчика скорости нет на этой машине.

датчик скорости есть сто пудов под пластиком между сидениями стоит ламал его и делал сам)))))

тухлая тема закройте её нахер!!!

kapon07 писал(а):
тухлая тема закройте её нахер!!!

а может у кого-нибуть есть такая машина.
Р.С.искать прикуриватель ,когда замена на любой другой новый(50 руб) в комплекте -дело 20 минут. и искать по всем темам - ТУХЛАЯ ТЕМА!
люди разные-разные интересы

Датчик скорости ставится на кпп. Работает на спидометр.мозги и пр. У нас его нет. Привод спидометра тросом. И в приборке он тоже отсутствует. А между сидениями стоит датчик ускорения. Для работы подушек, абс и иже с ними. Кроме того круиз ставят на автоматы, а в указанной комплектации механика. Так что на дроме в любом случае ошибка, по крайней мере с модификацией.

knize125 писал(а):
Датчик скорости ставится на кпп. Работает на спидометр.мозги и пр. У нас его нет. Привод спидометра тросом. И в приборке он тоже отсутствует. А между сидениями стоит датчик ускорения. Для работы подушек, абс и иже с ними. Кроме того круиз ставят на автоматы, а в указанной комплектации механика. Так что на дроме в любом случае ошибка, по крайней мере с модификацией.

catalog.drom.ru/mitsubishi/libero/12033/ в подобной версии?

Ольга писал(а):
knize125 писал(а):
Датчик скорости ставится на кпп. Работает на спидометр.мозги и пр. У нас его нет. Привод спидометра тросом. И в приборке он тоже отсутствует. А между сидениями стоит датчик ускорения. Для работы подушек, абс и иже с ними. Кроме того круиз ставят на автоматы, а в указанной комплектации механика. Так что на дроме в любом случае ошибка, по крайней мере с модификацией.

catalog.drom.ru/mitsubishi/libero/12033/ в подобной версии?


Если что, это лишний вес.

А ведь действительно есть. По крайней мере с автоматом. www.japancats.ru/mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=85f4eb16-1602-4f1d-9ff5-ee0e1caad0ae&UnitId=5C00001C&Title=SWITCH%20%20and%20%20CIGAR%20LIGHTER www.exist.ru/price.aspx?pid=1C5031BC&sr=79

да были груиз контроли.. там третья кнопка на кнопках авариек и подогрева стекла включала.. а в каталог дрома верить не советую.. они там на либеро всех 13-е колёса написали.. а мне вот они не налезут никак.. минимум 14

Витя писал(а):
да были груиз контроли.. там третья кнопка на кнопках авариек и подогрева стекла включала.. а в каталог дрома верить не советую.. они там на либеро всех 13-е колёса написали.. а мне вот они не налезут никак.. минимум 14

про колеса ошибаешься(посмотри описание)


Р.С. в России наверное нет таких ЛИБЕРО

А почему круиз контроль только на АКПП - видел 2 машины(Мазду 323 и Фольц Jeta оба до 90гв) с механикой и круиз контролем, включался от 80км/ч
Мазда карбюраторная.

купить легнума или галанта начала 90х(ближе по духу не знаю, на лансерах есть или нет) донора с круизом, снять все нужное и прикрутить ))) Заморачиваться с датчиками положения стрелки спидометра или углом её отклонения, плюс управление дроссельной заслонкой, плюс разработка под это дело контроллера и управляющей программы для него, отладка и обеспечение безопасности в случае отказа или возможность добраться до места ремонта без посторонней помощи....Только ради удобства и Великой Любви к искусству!
при кажущейся простоте есть некоторые сложности
можно поднять немного экономику наших восточных друзей заказав у них сей родной девайс
Можно придумать а-ля круиз контроль в виде ручного привода воздушной заслонки на трос газа с возвратной пружиной и фиксатором, который будет сбрасываться при малейшем нажатии на педаль газа или тормоза. По трассе без уклонов и подъемов вполне сойдет.
А можно просто отрегулировать-смазать-помыть-почистить, где-нить что-нить ослабить от педали газа до дроссельной заслонки и правая нога уставать не будет, меньше деталей лишних, выше надежность

видел хоть раз как устоено это? тупо датчик скорости, и соленоид управления дз.. не.. програмное обеспечение кочечно тоже есть.. но всё гораздо проще, чем ты написал

чесно, не видел сейчас немного в нете поискал, вроде без проблем на выпуски последних лет ставят на 10 и эво, а вот пораньше не нашел. датчик скорости на спидометре вроде есть. Теоретически и технически не очень сложно реализовать.