Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Витя писал(а):
типичный москвич.. думаешь у нас тут на каждом углу развборка, всё дешево и всего завались.. ну-ну.. три часа ехать в ебеня, где не факт что есть вообще что то достойное внимания.. в основном народ любит всё вам отправлять контейнерами..
какие контейнеры то? мне все время по отдельности отправляют. и потом - кто мешает тебе так же как и мне сидеть в инете, и что то находить? только ты то можешь это через 3 часа пощупать. а мне остается только фотками все определять. еще и уговорить надо что бы сфотали. и еще. ну не поверю я что нет конкретных точных мест, где сидят эти люди. я, к примеру даже в москве знаю 2-3 места куда можно приехать и попросить то что нужно.
и что характерно - больше чем уверен что есть конторы, которые не утруждают себя выкладывать что у них есть в инете.

я за тебя рад

злой ты. ))))))
Вить. это все от возраста. лень приходит. у меня так же. проще по инету поискать, чем куда то ехать и что то смотреть. ))))))
P.S. Без обид. просто настроение прекрасное. новую турбу для своего мутанта заказываю.

да причем тут злой? у тебя времени свободного дохрена, насколько вижу.. а у меня его нету вообще. поэтому я предпочитаю 3 рубля переплатить, чем 3 часа потерять. потому что 3 рубля я заработаю, а три часа уже не вернуть. плюс есть ещё один нюанс: тебе деталь протёртую от грязи присылают - а у нас вынесут кусок гавна в пыли и так и отдают. а то ещё и сам ходи ищи.. я последний раз когда смотрел капоты в городе один за 7 тыс, другой за 10.. за семь был домиком чиненый.. в шпакле, а другой был поцарапан и посечен охрененно.. ну и смысл брать и ебаться с ремонтом алюминия? поэтому я взял с яхи. и с яхи я тоже жду месяцами прихода. ты на своего мутанта усилители кузова закажи.. а то в повороте кузов будет крутиться и херово держать будет. серьёзно.. купи, не пожалеешь. там конечно многие самому можно сделать. если найдешь трубу хорошую жёсткую. если что у меня на некоторые размеры есть. а на большинство фотки

не.. со временем тоже беда. каждый раз в транспотную доехать - гиморой. но одна из разборок ( дорогая правда) по дороге в деревню находиться. а в пятницу у меня короткий день - успеваю заехать. ))
на тему усилителя - пока не думал. но мысль интересная. но каркас городить внутри - не хочу. машина фактически - на каждый день рассчитывается. хотя - ща, новая турба. 400+ коней планируется. а там дальше уже наверное и коробку надо будет механнику ставить и редуктор задний менять. ща вот "Самурай" Владивостокский ответил. за задний редуктор от эво2 хотят 14к рублей. мдя.. Даже не знаю что и сказать. от рвр наверное надо будет найти с LSD. раза в три дешевле выйдет.
коробку вроде обещали за 15к рублей найти.
останется чуть чуть. )

нах тебе столько коней? жрать бензин будет как бык помои, и закончишь как сракер - на столбе или под фурой. у меня сколько знакомых было с большим табуном - все на морском кладбище лежат. при таких лошадях каркас нужен обязательно. и усилители кузова нужны и распорки верха и низа, и передних лонжиков перед радиатором и распорки лонжиков боковые как у меня. распорки продольные на пороги, поперечные на пороги..назад верх, низ, в багажник..
не надо 400 коней на повседневку.. плохо это заканчивается.. я не видел эвиков которые сгнили от старости..

Витя прав, у нас по городу много заряженых катается, в том числе и эвики, но на разборках ниодного заряженого невидел, т.к. бьются в полный хлам (дороги позволяют летать по 200км/ч).

У м еня усть редуктор с коробасом от эво3. Правда пока сними не определился.

2knize125 все упирается в цену. ибо если это будет по принципу - это же снято с эво - по тому цена х5. мине такое не надо. коробку можно взять от рвр ( 15 000 рублей). она ничем не хуже. редуктор с lsd найти сложней. но цена не более 4-5 килорублей за него будет. итого это 20к рублей. просто долго искать надо,и списываться со всеми. покупать же один несчастный редуктор за 14 к рублей... наверное именно поэтому он и лежит уже в "самурае" 2 года.

Витя писал(а):
... каркас нужен обязательно. и усилители кузова нужны и распорки верха и низа, и передних лонжиков перед радиатором и распорки лонжиков боковые как у меня. распорки продольные на пороги, поперечные на пороги..назад верх, низ, в багажник....
VovikN писал(а):
....на тему усилителя - пока не думал. но мысль интересная. но каркас городить внутри - не хочу. машина фактически - на каждый день рассчитывается. хотя - ща, новая турба. 400+ коней планируется. а там дальше уже наверное и коробку надо будет механнику ставить и редуктор задний менять....
Сварить раму и кузов поверх надеть была у меня копейка с распоркой на передних стойках и днище приварено с 1,5мм железа с ребрами жесткости. Карб, впускной коллектор до ума доведенные и распредвал от нивы 21213. Мотор 1,3 с реагент 2000. На повседневку. С наружи вся кисточкой покрашенная, железным молотком рихтованная Любил я на ней дразнить и обижать оперенные жигули всякие. В поворотах и по прямой устойчивая очень, послушная (в сравнении с автомобилями данной марки). Кобылов не знаю сколько было, но не 400.
Внешний вид дело приятное, мощность мотора - необходимое, ходовка - обязательное. Пределы первого и второго зависят от назначения авто и вкуса владельца. Лиш бы не получилось как у моих соседей. Бампером асфальт подметаем, под пороги мышь с трудом лезет, свет из под кузова как у летающей тарелки. Девченкам нравитсяяаааа! Только со двров хоть на руках выноси и мотор не всегда заводится...
Анекдот в тему:
Спрашивает верблюжонок у своей мамы:
- зачем нам такие вот копыта большие?
- По пустыне ходить, чтоб горячий песок ножки не обжигал и не проваливаться.
- а зачем нам такие вот большие губы?
- колючку верблюжую кушать, чтоб не уколоться.
- а для чего нам вот это на спине?
- а это сынок горбы, воду запасать перед дальними переходами через пустыню.
- мам, а зачем нам весь этот тюнинг, если мы в зоопарке живем?
ИМХО, для погоняться нужна одна заточка, на повседневку - другая

Вовик, а у тебя разве не с AYC авто? оно же не дружит с лсдшкой

Витя писал(а):
Вовик, а у тебя разве не с AYC авто? оно же не дружит с лсдшкой
AYC - по идее круче по задумке, но тормозней по реализации. мало того - AYC не дружит ни с одной механической коробкой на наши лансы. передаточное ни одной не подходит.. у AYC 3,312. у механических бывает 3,909 и 3,545, ну и 2,846 вроде.

комплект себе хочу собрать второй просто. типа автомат + ayc на зиму и меху +lsd на лето.
P.S. я один весь силовой агрегат ( мотор + коробка) снимаю за 2 часа полностью. назад ставлю за 4-5 часов. 2 раза в год такая процедура - не страшна.

ну у тебя наверно кран-балка есть? так то я и я тоже быстро разбираю собираю только всё упирается в кран-балку в её отсутствие пока отсутствие.

ты меня возненавидишь наверное щас.. ты мои фотки все смотрел?) у меня в гараже подъемник стоит электрический. ))

ну я то видел, я просто не думал, что это твой гараж

это таки мой, персональный, личный гараж.
в деревне. в 3 метрах от дома.

Витя писал(а):
мне сказали, что всякая ибата в районе госзнака запрещена.. если кому надо - пластиковый кенго с накладками - 3000 руб. забирайте..
Витя, кенгу с монте не продал еще? встанет на бампер от деревяхи?

он уже несколько лет в подмосковье гоняет

Витя писал(а):
он уже несколько лет в подмосковье гоняет
ну я собственно так и думал...а достать реально во Владе? Ну нравится она мне с этим кенгурином и все тут!=)

Libero_1999 писал(а):
Витя писал(а):
он уже несколько лет в подмосковье гоняет
ну я собственно так и думал...а достать реально во Владе? Ну нравится она мне с этим кенгурином и все тут!=)
там есть морда целиком за 9500,00 с таким кенгуру и накладками.

parts.japancar.ru/jc/view/parts/P221563432.html