Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

U're welcome.

Витя писал(а):
надо было овощей на задний ряд посадить

катки помягче.. я ж говорю - слабаки.

на днях отвалился у меня один из "солдатиков"-подпружиненное крепление задних тормозных колодок (барабанные) и колодку перекособочило так, что машина не могла ехать-заблокировалось колесо.
оригиналы взять негде было в поездке-пошел купил комплект от жигулей классики-25 рублей.
все вполне подошло.
решил поменять сразу все-видимо время их пришло.

нижние перед-зад подушки от нивы поставил,с раздатки вроде.но они чуть ниже с проставкой 5мм норм.

пыльник рулевой рейки от ОКИ подошел один в один.

Интересно лет пять он проходит?

возможно,он стоит 150р а типа оригинал из китая 400-700р.вот как то так.

Поставил генератор от ВАЗ-десятки 120А. Устал сражаться с перепайками "родных", китаем и убитым б/у. Не спрашивайте почему "десятка" - просто он у меня в закромах лежал новый для модернизации другой машины.

На кронштейн использованы две толстые шайбы-"пуговицы" от какого-то мотора ЯМЗ. По схеме на контакт "D" (возбуждение) подсоединяется один из проводов колодки (который лампочка).

Вся переделка встала в подбор болтов и эти шайбы, рублей 150.

У "десяточного" шкив меньше, как ремень и гена служить будет ХЗ, но на полных оборотах не разваливается, тьфу-тьфу. И на холостых при всех возможных потребителях дает стабильные 13,7в.

Еще как вариант - аналогичный гена от новых УАЗов. У него нижние "уши" почти как у нашего, пластины переходные не нужны, только болт на 8 и проставка. Но нужно отдельно покупать ВАЗовский поликлиновый шкив. Ну и 100 ампер такие гены максимум, больше не видел. Хотя тоже вполне достаточно.

Три тыщи с генератором 2110, полет нормальный. Зарядка на холостых со всей включенной лабудой радует безмерно

поставил от ВАЗа KYB 343098 задние аморты,один в один и ещё кольца штопорные задние на подшипники от нивы подошли.

vitalya22-25 писал(а):
поставил от ВАЗа KYB 343098 задние аморты,один в один и ещё кольца штопорые задние подшипники от нивы подошли.

И ещё для трактористов мас.фильтр

Проржавела заливная топливная труба, на изгибе, там ещё переход с большего диаметра на меньший.
Вырезал этот участок, вернее выстриг ножницами по металлу, и в вазовском отделе магазина запчастей приобрёл резиновый топливный патрубок от, как сказали, 12-ой модели.
Он тоже с переходом диаметров, как раз надевается на нашу трубу по обоим диаметрам.
Плюс хомуты, без фанатизма

Демпферы капота, которые нерегулируемые по высоте MB270607, заменил на "десяточные" отбойники (буферы) капота 2110-8402214 мягкие из EPDM. Они регулируемые, это плюс для тех, у кого геометрия переда не идеальная. Капот трясётся значительно меньше теперь.

Десяточный гена пальнул на трассе М7. Собаки в багажнике раздербанили проводку музык, и устроили КЗ. В ближайшем сельпо был куплен восьмерочный, и вояж продолжился. А с родным была бы жоппа...

Ещё одна запчасть колхозносвапнута:на передней опоре("краб")развалился подшипник,был удобен с помощью молотка,и заменён на другой (d-15 D-42 ш-13) и снова завальцован.
Пока полет нормальный