Хочу поставить (и поставлю) билинзы в головную. Глаза уже не те. И на дорогах у нас ночью, как в сварочном цеху. Вся трасса по одной полосе. Ставил другим и у самого стоят в короне и паджике, но на них у кетов есть еврофары, дерьмо конечно полное, но стекло гладкое, то что надо. Поделитесь кто ставил в либерку, где брал гладкие стекла или фары. Родных и неродных у нас полно, задешево, но с рифлением под галогенки, ксенон не дружит.Шлифовать лень.
|
|
|
 Фрейм-код: CD5W-LNHE Двигатель: 3.0 V6 DOHC Кузов: Wagon
депо наше всё.. ну в соседней теме я тебе написал у кого спросить
|
|
Fo 'shizzle, my nizzle...
|
 Двигатель: 4g15
Витя писал(а):
депо наше всё.. ну в соседней теме я тебе написал у кого спросить
чёт незнал что депо фары под ксенон делает на наши авто
|
|
|
оно ине делает. есть комплект "хрустальных" фар. в него ставить билинзы.
блин.. все руки не доходят. лежит уже комплект хрусталя и morimoto minid2s билинзы. все никак не не соберусь сделать все это. и собрать.
P.S. по габаритам все влазит. уже примерял. 
|
|
|
А чо за комплект хрустальных фар? Это и есть ДЕПО? Ссылку на Экзист нашел, там точно гладкие стекла, хотя бы в средине?
|
|
|
 Фрейм-код: CD5W-LNHE Двигатель: 3.0 V6 DOHC Кузов: Wagon
гладкие.. если у нас на форуме почитаешь не поленишься увидишь и фото их, и даже фото как пендосы в них ксенон линзованый запиливают и по 500 долларов толкают
|
|
Fo 'shizzle, my nizzle...
|
Да нашел, только эти фары действительно с гладким стеклом, а те что на экзисте и Депо рифление хоть и меньше чем штатное, но под линзы не пойдет.
|
|
Последнее редактирование: 21.11.2012 16:37 Редактировал контур.
|
 Фрейм-код: CD5W-LNHE Двигатель: 3.0 V6 DOHC Кузов: Wagon
а ты нашел фотки, где уже с ксеноном?
|
|
Fo 'shizzle, my nizzle...
|
Нашел, хочу такие но пустые.
|
|
|
 Фрейм-код: CB2W0700274 Двигатель: 4G93, 4G92 ,4G15DOHC Кузов: N11W,CB4W,СM2A
что за линзы и где их взять?
|
|
|
 Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379 Двигатель: 4G93 Кузов: CD4
Fedor писал(а):
что за линзы и где их взять?
у Вадима спроси.
|
|
|
 Фрейм-код: CB2W0700274 Двигатель: 4G93, 4G92 ,4G15DOHC Кузов: N11W,CB4W,СM2A
Вадег ты где?
|
|
|
 Двигатель: 4D68T Кузов: CD8W
Усё, отъездились мы с ксеноном  .
У нас уже реально останавливают сотрудники Гостехнадзора, фоткают с понятыми, снимают лампы и блоки розжига, протокол и лишение от 6 до 12 месяцев. Прошареные, знают уже на каких машинах он стоит, на каких нет, тормозят, проверяют маркировку на фаре, либо на стекле и вперед с песней. Знакомый так попался, ехал причем на туманках с ксеноном, тормознули, обьяснили, показали законы и регламенты и т.п. - еле за 2 штуки откупился (торговаться у него талант). Других, слышал и на 7 тыс. раскручивали. Я думал может его развели, позвонил родственнику (бывший сотрудник ГИБДД, но связи остались). Он уточнил, действительно, закон принят еще в 2010 г., но не работал. Сейчас, только - только, все процедуры отработали и начали лишать. У нас в Брянске уже человек 40 пешком ходят.
Короче пришлось мне снимать любимый биксенон 5000К, а то вдруг куда на дальняк поеду, там и остатки связей не помогут.
Народ, предлагаю дополнить тему: как исправить маркировку на стекле или на фаре. На обычной галогеновой оптике, хоть линза хоть рифленка, стоит маркировка типа HCR, HCL и т.п., короче буква H - кключевая. На ксеноновой оптике стоит буква D.
Ваши предложения?
|
|
|
 Двигатель: 4D68T Кузов: CD8W
Хотя, не знаю, может это пока только у нас в Брянске такое, в своих городах можете сами узнать. До этого когда ГИБДД останавливали и то по другим причинам, пару раз только говорили: "А ты знаешь, что ксенон уже вот-вот запретят совсем?", хватало слов: "Когда запретят - меня предупредят" больше вопросов не возникало.
|
|
|
 Двигатель: 4D68T Кузов: CD8W
Поставил себе галогенки Koito White Beam III 4200K по цвету близко к ксенону, но по силе света не то. А фары у меня рефленые Depo.
Люди! Фоткните, у кого стоит хрустальная оптика, как она светит на светлую, лучше белую стену. Мне не столько внешний вид, сколько видимость волнует. Стоит ли её брать.
|
|
|
 Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379 Двигатель: 4G93 Кузов: CD4
Svoyak писал(а):
Хотя, не знаю, может это пока только у нас в Брянске такое, в своих городах можете сами узнать. До этого когда ГИБДД останавливали и то по другим причинам, пару раз только говорили: "А ты знаешь, что ксенон уже вот-вот запретят совсем?", хватало слов: "Когда запретят - меня предупредят" больше вопросов не возникало.
в Питере еще с год назад всех подряд останавливали и лишали, кто был против, отправляли на станцию ТО, где им давали заключения о нарушении, сейчас утихло все.
|
|
|
Если ксенон ставят в галогеновые фары, то он слепит убойно,и настроить ее невозможно, рифление все равно рассеивает и не в фокусе, таких козлов реально надо всего лишать. А линза тем и хороша что у нее четкая ступенька и не слепит вообще.Только вот фары гладкие мне никак не найдут.Моримото -хрень недолговечная, надо ставить зеркальную хеллу и блоки б.у и лампы оригинальные. Все это сейчас не проблема найти. галоген в сравнении с такой оптикой - ручной фонарик прошлого века с севшей батарейкой. ну а водила на современных дорогах камикадзе которого хулиганы зрения лишили.
|
|
|
 Фрейм-код: GT Двигатель: 4G93 turbo 4WD Кузов: СD5W
а как можно стекло отполировать,чтоб не рифленое было?мож кто пробовал с оргстекла феном выдуть?
|
|
|
 Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379 Двигатель: 4G93 Кузов: CD4
alex 4G93 T\C писал(а):
а как можно стекло отполировать,чтоб не рифленое было?мож кто пробовал с оргстекла феном выдуть?
поищи в инете как такие вещи делаются. сначала делаешь матрицу со своего стекла, а потом в этой матрице сверлишь кучу отверстий, подключаешь пылесос и прикладываешь разогретое оргстекло. забыл как способ этот называется.
|
|
|
|