Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

теме ап

на разборку на иловайскую набери

позвонил. там нету

а что не канает купить за 2000 руб китайскую прямоточную банку из нержавейки, воткнуть в неё сайленсер и хер когда она сгниёт

а на 4 вд подойдёт??? что такое сайленсер??? рычать сильно будет??? и где токой глушитель купить мож ссылочку кинеж, плиз

Впринципе подойдет любой подходящий глушак, необязательно рычаший,лишбы формой походил и можно было закрепить, просто надо трубу со старого отрезать и к новому приварить

у меня лансер только переднеприводный, вся выхлопная сис тема такая же

какая такая же???

на либерах и лансах много вариаций на тему выхлоп изобрели в ММЦ, к сожалению на 4вд реально хрен найдешь... Капон07, я не пойму ты хочешь БУ? не продается даже на ДВ, ставь новье, точнее не сам, а забей в поисковике - установка глушителей-))) фирм так 100 в москве этим занимаются... мне Сид рекомендовал autokat.su, есть еще АТТ - лидер в москве по етой теме, раньше были клевые ребята пассик.ру, но изза своей дешивизны накрылись...
Обычно выхлопные трубы, глушаки и резонаторы ставят либо китай/тайвань, либо польша... стоит ремонт не особ дорого, глушак около 1500р, работа примерно стоко ж... вот у меня ремонт в тыщ 7-9 выйдет, т.к. дыряво все, но я не парюсь, т.к. и так нормал ездить, ну гудит и шыш с ним. да и денег нету -)

У меня знакомый дырку в резонаторе жидкой сваркой залепил.Пол года уже,так ездит.

спасибо за советы,парни

жвачка тоже проканает

Глушитель - это вообще больная тема. Меня эта проблема уже более 2х лет мучает. Как-то по совету друзей решил заменить на своей машине глушак, зачем я это сделал - до сих пор себя не хорошим словом называю. Глушитель был родной, внешне выглядел на "4+", ну попердывал немного. Вот и заказал я на Exist.ru новый глушак фирмы BOSAL. Корпус алюминизированный изнутри и снаружи, то есть мало подвержен коррозии. Не прошло и пол-года, точнее 9 месяцев, как сбоку появилась огромная дыра, которую пришлось временно заделать куском жестянки. но это не спасло так-как вскоре от бочки оторвалась труба и глушитель разделился на 2 части. Пару дней пришлось покататься по авторазборам, стараясь не обращать внимания на ужасающий рев из выхлопной трубы. Поиски мои успехом не увенчались и решил я попробовать продукцию отечественных товаропроизводителей. А именно купил новый глушитель для ИЖ-ОДА универсал, он наиболее подошел по размеру и форме бочки. Сварщики со 2-й попытки приварили к бочке трубы и почти год я наслаждался урчанием нового глушителя, хотя тихим его не назовешь. В итоге через год в том же месте у глушителя образовалась дыра . Вот теперь не знаю что и делать???

по состоянию на 31 января parts.japancar.ru/jc/view/parts_old/wtvVLjAwOQ/P30582602c5d329ef3a58a73757c0e8ef.html

где то у меня валялся глушитель от миража 84 года.. из нержавейки.. оригинальный... надо посмотреть

звонил я в эту находку-2 там нет уже глушителя((((

проблема с глушаком тоже была.прогнил подводящий патрубок на задней банке (до этого латал дыры-бесполезно),сама банка была вроде нормальной.Поехал на СТО где ремонтируют глушаки. Заказал все новое от выпускного коллектора.Что то сделали из того что нашли попросил вырезать катализатор,вместо него вварили какой то резонатор,,заплатил 9 тыш,дали год гарантии,пока вот катаюсь проблем нет.