Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Народ, подскажите где взять? Обзвонил все разборки Иркутска, написал сотни писем в фирмы Владивостока - фиг вам! На джапанкаре и дроме по несколько раз выставлял запрос.
Может кто знает где есть?

Смею предположиь ремень проёп.Сталкивался с такой прблеммой на этом движке когда сопоставил цены время ожидания и т.д.решил заменить клапана(направляющие не повело).Впускные малые от 150р,большие от 250р, выпускные оригинал от 800р, сальники 8 шт по 15-25 р, 4 шт на выпускные оригинал от 150 р (сальники одинаковые просто решил перестраховаться)

Был в автограде (авторынок запчастей в Иркутске) - выпускные от 1200, впускные от 1000 и то только под заказ. К томуже у меня эти джет-клапана (маленький и большой впускные), с ними вообще проблема будет

У меня тоже впускные клапана разные(маленький и большой) с ними проблемм как раз не было были в наличии не оригинал помню тока что больший впускной производства германиии названий фирм не помню,Выпускные с японии стоили 1200 с имиратов привезли за 800
P.S. Катаюсь на газу

потому-то и ищу контрактную голову. погнуло все клапана, на вид направляющие вроде целые, но хз. плюс цена за клапана выйдет около 10, примерно столько же голова стоит.

есть от 4g13 она такая же как 15 только без отлива под кронштейн гидрача

Мне все 12 клапона + комплект прокладок + шлифовка головы вышло гдето рубля в 4. Клапана брал на екзисте, за неделю пришли, ну и болты тож скорей всего под головку понадобятся, у меня были растянуты.

Взял все клапана 5400р, Прокладка 450р, ремень 1000 р., колпачки 650 р., сальники 350 и 500 р., плюс всякие расходники (щупы, гкрметики, притирки и т.п.). Итого около 10000 получилось. Всё притер, собрал, установил - завелась с полоборота, работает ровно. Правда идет чёрный дым при заводке (видимо не мешает промыть карб) и сломал один датчик.