Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Напиши человеку с ником витёк54
Он тоже с новосиба может поможет

Где то тут тема была про трамблер, кажется от ниссана подходит еще тарнблер.

Потыкал я в нем мультиметром, на вторичной обмотке сопротивление значительно ниже номинального, я так понимаю, что это означает короткое замыкание на ней. Сейчас думаю - а может внешнюю катушку какую приспособить?

[span style="font-size:8pt;][color=gray]Позже добавлено[/color][/color]

[b]LIBEROвод[/b],
да, действительно, поискал в темах: [b]becprizornik-22[/b] пишет, что если трамблер со встроенной катушкой, то можно взять от ниссан Сани двигатель GA15 перекинуть внутренности и все будет ОК он у себя на авто так и сделал. Спасибо, попробую этот вариант.

Либерман
на вторичной обмотке сопротивление значительно ниже номинального, я так понимаю, что это означает короткое замыкание на ней.
так точно...

Либерман
да, действительно, поискал в темах: becprizornik-22 пишет, что если трамблер со встроенной катушкой, то можно взять от ниссан Сани двигатель GA15 перекинуть внутренности и все будет ОК он у себя на авто так и сделал. Спасибо, попробую этот вариант.
ежель чо, могу сфотать вам трамблёр, у меня на пульсаре ga15

Либерман, еще вариант есть это поставить выносную катушку от 08 ТАЗа.

Витя, если не затруднит, сфотайте, пожалуйста. На выходных займусь, а пока продолжу обзвон разборов. На СТО, куда носил трамблер, сказали, что на разборах мол не найти, контрактный дорого обойдется и предложили ремонт за 7 тыщ)

Либерман, контрактный не более 3-х тыщь чтоит... это если супер-пупер-пупер рeдкий

Витя, ну я так и думал, вот и отказался от их ремонта

Либерман, а в это СТО больше не суйся, обманщики и ленивые упыри.

slavian, точно! Вроде нашел трамблер от GA15 на авторазборе за 1500 р., утром поеду покупать)

у меня с фотками пока засада... не могу открыть двери у пульсара, чтоб открыть капот... машин много. стоят плотно

Ура! Победил я трамблер! Купил за 1,5 кРуб от GA15, практически такой же, как и мой, только посадочным местом к движке отличается, и ещё на нём конденсатор присутствует, только я не понял зачем, зажигание-то безконтактное. В общем, извлек из него внутренности с катушкой и переставил на свой - как родное. Только бегунок чуть иначе сидит, поэтому провода к свечам сместились против часовой стрелки на один шаг относительно крышки. Все работает! Заметил только, что раньше под нагрузкой (фары, вакуумный усилитель), ХХ обороты возрастали сразу на 400-500, а теперь почти не изменяются... Спасибо всем откликнувшимся!

поменяй катушку на вазовскую

Интересно, с чего можно вынуть потраха, чтоб в трамблёр 4G93 вкорячить.

www.colt-club.ru/forum/index.php?showtopic=30013
почитай - может найдёшь ответ