Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

От хундая подходит один в один, правда от какого незнаю точно. На хундай они есть 3 и 4 контактные, на либеро стоит 4 крнтактный. Года 2 назад цена была 1500р. за новый.

Интересно. Попробую поискать на хундай.

Лёх@, а регулировать ты его не пробовал?

Пробовал. Все по книжке отрегулировал, не помагает. Проверял сопротивление, когда потихоньку крутиш - сопротивление плавно ползет. Как только начинаешь резко крутить - сопротивление скачит.

а что, наоборот должно быть?

Так оно в разные стороны скачит

Лёх@, а что не так то почему думаеш что этот датчик виноват?

Когда очень плавно "газу" даешь, нормально. начинаешь немного по резче, осбенно на светофорах, пытаясь быстрей тронуться, начинает дергаться, как-будто захлебывается, а порой и заглохнуть может. Тогда ваще пипец полный. Стоишь как идиот на перекрестке и заводишь заново Как появилась проблема, поехан на диагностику, или электрик хреновый был, или еще что, вообщем ничего не нашел. Хорошо у меня брат разбирается в электрике. Проверили вместе сопротивление датчика, вот и обнаружили, что сопротивление скачит.

распили аккуратно, подожми контакты, потом заклей.. один хрен уже не работает..

Не в этом датчике дело скорее всего.

А в чём? Движку я перебирал, когда прокладку головки менял. Попутно заменил все сальники, прокладки, почистил, клапана протер. На холостом работает идеально.

Лёх@, справился с проблемой? У меня тоже самое медленно нажму едет разгоняется, а вот если в пол педаль то взахлёб. Датчик уже ремонтили, когда карб перебирал заметил нажму на проклеянное место оттуда влага выходит. Пипец значит ему?

магистр, не путай , у тебя карб у него инжектор.тебе в тему КАРБЮРАТОР надо

Понял. Пардон засыпаю уже, незаметил.