Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

LIBEROвод, а он что на наши не подойдет ?

Подойдет легко!!!

LIBEROвод, что с датчиком, предложение в силе?

vital, практически продан.

Что значит практически продан, есть покупатель или он не может решиться. В любом случае мне нужен! Если что мой майл [a href="mailto:vital-dva@yandex.ru" class="link]vital-dva@yandex.ru[/url]

vital, покупатель есть нужно мне только отправить датчик. Если не секрет какие симптомы у машины при неисправном датчике?

LIBEROвод, вообще по симтомам на холостых не устойчивая работа, обороты то вниз, то вверх, не тянет на бензине (еще стоит ГБО, на нем более менее едет), провалы при трогании с места только на бензине. Ездил к диагносту, взял с меня 800 рэ, замерил показания датчиков, сказал лябда еще живая, а ДМРВ умер вообще. Я снял патрубок, а там вся пластмасса поплавилась. Машина до меня была у отца, видимо были проблемы с зажиганием и были обратные вспышки в воздушок (я так думаю), сеточки на входе в ДМРВ нет вообще.

vital, у меня для этих случаев антихлоп на ГБО стоит.

Ну теперь уже поздно, я же говорю машина от отца досталась, теперь надо решать эту проблему, на бензине не возможно ездить, да и выхлоп ядовитый - глаза режет. Вы же как админы общаетесь, может окажещь помощь в поисках? А?

Все ДМРВ продан.

vital, сними ДМРВ и посмотри - мож грязный и показания сбиваются из-за этого - у меня такая фигня из-за масла идет - почистишь и работает какое-то время нормально, или контакты плохие на штекере - тот-же результат

des79, а че в нем чистить то там только диод стоит с помощью которого датчик считает количество воздуха а все остольное стоит у него внутри и заклеено намертво.

ну ты блин электронищик ни--ца... диод - для измерения температуры воздуха.. а подсчет за счет эмиссии кислорода с покрытием ячеек датчика..

LIBEROвод, вот какрас та сеточка (соты) что в датчике стоят - это и есть "индикатор" - его промыть можно, у меня маслом засирается со временем и глючить начинает.

ясен пень.. контакта с кислородом нету.. эмиссии нету..

Все намного сложнее, я же говорю отец видимо что-то делал с зажиганием и были вспышки в воздушок, так там все поплавилось, а сот этих ваще нет. Да и на диагностике сказали что ДМРВ мертвый.

vital, ну если сот нет - тогда это уже не датчик, а коробочка пластиковая

соты нужны для того чтобы воздух шол в датчик равномерно и прямо а количество воздуха подсчитывается за счет охлождения и нагревания диода у которого меняется сопротивление.

заканчивай с бухлом и учи матчасть... лучше б тебе знания в голову равномерно шли а не баранья упрямость.. ты сам то хоть понял что написал? ТЫ головой подумай, как диод может нагреваться и охлаждаться воздухом? Ты хоты бы книгу почитай, которая выложена...