Масло в воздушном патрубке? - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Бизнес

Продам

Масло в воздушном патрубке?

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 1

Сообщения темы: Масло в воздушном патрубке?

Опции

paraphraz

| Постов: 148 | | Откуда: г.Калачинск

12.09.2015 г. в 15:47 #94277

Двигатель: 4G93
Кузов: CD5W

Всем доброго времени суток!
Открутил воздушный патрубок чтоб почистить датчик холостого хода и увидел там масло.
Внимание вопрос??? - как оно там появилось?, и надо ли поскорей менять сальники на клапанах?
Спасибо!

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

12.09.2015 г. в 16:40 #94278

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

сальники на поршнях устали

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

paraphraz

| Постов: 148 | | Откуда: г.Калачинск

12.09.2015 г. в 20:17 #94279

Двигатель: 4G93
Кузов: CD5W

Сальники на поршнях? Или все таки кольца на поршнях!? Я думал маслосъёмные колпачки на клапанах.
Дроссель чистый.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

штурман01

| Постов: 4727 | | Откуда: Санкт-Петербург | ICQ: 355321997

12.09.2015 г. в 20:21 #94280

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4

сальники клапанов созданы для того, чтоб не пускать масло в камеру сгорания, а не наоборот, по этому сальники тут не при чем.
масло в патрубок попадает из за большого количества картерных газов, а они в свою очередь образуются из за убитых поршневых колец.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

NotSkin

| Постов: 3485 | | ICQ: 583240191

13.09.2015 г. в 05:35 #94283