Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

шубу наверно наклеивают... в деревянных универсалах зимой холодно, соотношение площади стёкол к объему салона и количеству утеплителя маленькое...

Витя, хорош бузу на всех пороть, Оголтелый же не виноват что у тебя с бодуна бошка болит и поетому тебе хочется под**уть обитателей форума

Оголтелый, у меня в либере (дизель) на зиму прошлый хозяин капот утеплял путем впихивания во все щели картона. А у нас поверь, не теплее, -20 с нашей влажностью= вашим -45

slavian, ну не -20 а где то порядко -30

Dimon-811, *) ну машине пофиг по мойму на влажность вот тепература движки при запуске -50 а не минус 20 и даже 30
АКБ прогрева перед запуском ... фары на несколько секунд включай перед запуском говорят помогает... продаются еще утеплители АКБ но незнаю на сколько они эфективны... в такой минус... масло поменяй в соответствии с температурой .. про омывайку и антифриз само собой незабывай!
Ну ВЕбасто Это вообще в идеале но это уж по деньгам!!!
Автозапуском в такой минус вообще нестал бы пользоваться если есть.. дешевле встанет... если дизель то антигель лить полюбас!!!

Я доволен автозапуском,оч даже удобно.заводилась с полтыка и в -30.ниже пока небыло.пока проблем с запуско нет.садишся в теплую с оттаеными стеклами.удобно

я делаю так:
1) перед запуском включить фары на неск секунд
2) потом дернуть стартёр на секунду-другую и выключить
3) подождать неск секунд
4) заводится сходу

А автозапуск - та ещё зараза. Я сам лично на верёвочке таскал мазду(тут же переименованную в "маздай " ), которой автозапуск свернул ОБА ремня ГРМ(она V6) - проскочили на неск зубьев.

ну это не авто запуск точно, это ремни скорее всего устали!!

как автозапуск может ремни прокрутить? автозапуск на стартер дает напругу прежде всего! у мну автозапуск, даже когда клемма + была разорвана и держалась на соплях - напругу автозапуск давла прежде всего на стартер, а так как на остальное не хватало напруги, авто просто не заводилось, ну а стартер 3 раза честно проворачивал.
обычно не заморачиваюсь по поводу того чтобы сидеть в холодной машине и ждать когда дизель прогреется, нажал кнопочку, в это время одеваюсь, собираюсь, вышел из дома, сел и поехал.

Я не знаю, каким образом он так умудрился, но факт остаётся фактом - битый час с той машиной колупались на морозе, потом утащили в гараж, и там выяснили. Судя по всему, автозапуск рассчитывает, что "дрынь - и поехала", а еси так не катит - начинаются траблы.

Himem, если не катит то 3 оборота и тупо не заводит... видимо от мороза ремени затвердели и стали дубовыми + их изношенность, а как итог ремень грм пролетел несколько зубов

у меня 3 попытки запуска,разные по времени,первая 0.5 сек. следующаяя побольше не помню сколько,и третья секунды 3.при появлении напряжения на генираторе снимается питание со стартера(эт когда завелась)