Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

У другана был магазин тазовских зап.частей,но в следствии многочисленных возвратов,постепенно перешёл на масло и химию.Из зап.частей оставил оптику,расходники и т.д.Короче такое,что обычно не возвращают.

а у нас в оригиналах только возвраты по причине "мастер сказал не понадобилось".. отказов нет.. либо не то продали.. ну это мы уж сами виноваты.. такое бывает очень редко и если клиент сильно затупил.. возвратов по качеству ещё не было

Просто на тазики,зап.части подделывают все,кому не лень.

Не пойму.. как можно подделать гавно?

Хаха поверь делает еще более гавно )))) Особенно в регионах завались. Типа подделка под Вернет ( термостаты ) - поставил через месяц чуть мотор не убил. И много чего , хотя я покупал нвоый карб в магазе который сразу пришлось перебирать , весь кривой был, после этого зарекся новые карбы не брать , проще старый перебрать.

У таза конечно много адового качества , я катался в любительских спринтах на тазу и соотвественно общался в этой среде и видел в живую , как отламываются полуоси почти новые, ломаются маховики как и болты срезает так и венец отламывает , разорванные сцепления которые еще пробивают коробас своим дестроем ) Про то что каждый второй новый сальник потечет после установки могу и не говорить. На зубиле я только после 3й замены прокладки клап крышки смог устранить сопли у мотора. Вообщем таз это прикол ваще. Еще как забавно купил новую помпу на которую шкив никаким хером неналезал ЦО типа меньше оказалось , пришлось напильником ипашить )

на жигулях я это знаю.. а у японцев такое бывает только после некачественного обслуживания и неоригинальных деталей.. на краунах и маркообразных легко и непринужденно вырывает неоригинальные шаровые

Витя писал(а):
Не пойму.. как можно подделать гавно?


Можно подделать упаковку.
А вот ориентация только на оригинал - в этом что-то есть. Но на будущее. Сразу в это влезть - наглость несусветная...Начать думаю, с более простого - с масел и т.п.

у тебя будет одна большая проблема с оригиналом.. стоимость.. это на дальнем востоке люди знают разницу между китаем, эмиратами и оригинлом, и понимают, почему оригинал дороже.. а как ты своим пензенским баранам это втюхаешь в головы? они тебе на эмираты кивать будут: "НУ ЭТО ЖЕ ВСЁ-ТАКИ ОРИГИНАЛ", и хуй ты им докажешь.. у нас так съехало много партнеров из средней полосы.. перешли на эмираты, да на гавно китайское... пока будет у нас по телеку реклама как у машумы "фильтр - это же просто бумага, зачем за него платить дороже 100 рублей" народ будет сторониться оригинала.. а вот есть пример из жизни неоригинала - у человека в турбоимпрезу 3 неоригинальных фильтра засосало.. турбины менял.. потом уже дошло, что оригинал надо ставить.. лично у меня неоригинальный масляный фильтр внутри порвался зимой, потому что в нем аварийного клапана не было.. сальники были, который зимой текут - летом нет.. ремень грм, который на стоячей 2 года машине с пробегом после замены 90 км растянулся на 2 см.. много могу примеров привести

Втюхать умную мысль в голову нашей мордвы - дело безнадежное. Посему если это и будет (а очень хочется, чтоб было) то будет в виде довеска, но никак не основной вид деятельности... Сейчас прикидываю примерный ассортимент по маслам - уже голова побаливает. Оказывается стока масел есть в природе... Хорошо, что время терпит....