Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

у меня у брата была,сам гонял на ней,мне нравилась

а по запчастям и по ремонту как?

он только масло менял,с ней не каких проблем не знал,ну сам понимаешь это не показатель,кто то может и вообще не чего не делать а другой с ремонтом намучается

даа, завтра чувака с ином озадачу пусть запчасти посмотрит

У димона 811 вроде такой ниссан сейчас.

Угу, альмера N16 04года,1.5 мех., норм аппарат, но лансер 9 мне больше нравится, бабла не хватило
1.8 моторы любители похавать масло, 1.5 этим не славятся, как нарвешся, подвеска жесткая короткоходавая-надежная, долго ходит, расход четкий, после либеры чувствуется значительно, 8литров в смешаном цикле с частыми прогревами зимой, бак 60 литров, заправил полный и забыл, прет нормально, запчасти по цене норм,коробка тупая, с непонятными моментами переключения, первая очень короткая,салон маркий, ткань по сравнению с либерой говно, чехлы однозначно,хороший обзор в боковые зеркала, передний привод- зимой ниха неРулез, постоянно буксую и пробуксовываю с непревычки, приоткрытые окна дребезжат, шумка никакая, точнее её нет вообще, штатная оптика рестайлинговая-хороша, свет на уровне, мотор тихий, еле шелестит, маленький проем в багажнике за задними сиденьями, после либеры на счет грузов почувствуеш себя ущербным,посадка для высокорослых удобная,188см, но взади за мной тесно как и в либере,пространства под капотом немеренно как и в либасе, так что подход везде удобный, капаться если что одно удовольствие, короче я продал либеру и чуть меньше чем в 2 раза дороже либаса взял альмеру, если честно за такие деньги ожидал большего, машина как машина, шаманю потихоньку , если возьмеш то обращайся, я тебе форумы подкину))))
я уже кстати запасную голову подогрел без одного распредвала на холяву со всеми датчиками.

Спасибо, просто у нас альмера 2005-2006 стоит 330, а лансер 2005-2006 400 и 70 тыс не айс переплачивать, или может наше карыце возьму

когда то они стоили одинаково, когда новыми были

друг летом предлагал лансера 2007 за 330 а месяца 2 назад продал за 425

Я щас юзаю Лансера 9. Купил весной. Все устраивает, комплектуха с климатом, туманками. Предпоследняя, последняя на автомате.
Машина устраивает полностью, наездил 20000 уже, проблем (тьфу, тьфу) нет.
По ходовке - заменил тяги весной. Позавчера заехал на диагностику: втулки стабилизатора и сайленты рычагов под замену, но до весны с моей ездой дотерпят.
По ценнику - брал за 355, 2006 г.в. Можно и за 330 найти и еще дешевле, надо смотреть и торговаться, благо их дохера продают.
Огромным плюсом считаю востребованность данной модели на рынке.
После Либеры было ощущение, что сидишь в корыте, посадка как то выше кажется, потом привык.
Только мля сегодня не завелась в -28...Обидно

За данные деньги вообще докуя вариятов, Форд фокус посмотри - тоже бестселлер отечественного б\у авторынка

форд фокус дерьмо, точнее первый фокус насчет второго не знаю. К 100 000км тачка тупо на колени падает и в нее надо вкидывать тыщ 100 чтобы ездить дальше. Запчасти вообще мега дорогие, машина очень не надежная не советую короче брать.
Советую взять японца только дешевого в эксплуатации и ездить мозг не парить.

Mich29 писал(а):
Я щас юзаю Лансера 9. Купил весной. Все устраивает, комплектуха с климатом, туманками. Предпоследняя, последняя на автомате.
Машина устраивает полностью, наездил 20000 уже, проблем (тьфу, тьфу) нет.
По ходовке - заменил тяги весной. Позавчера заехал на диагностику: втулки стабилизатора и сайленты рычагов под замену, но до весны с моей ездой дотерпят.
По ценнику - брал за 355, 2006 г.в. Можно и за 330 найти и еще дешевле, надо смотреть и торговаться, благо их дохера продают.
Огромным плюсом считаю востребованность данной модели на рынке.
После Либеры было ощущение, что сидишь в корыте, посадка как то выше кажется, потом привык.
Только мля сегодня не завелась в -28...Обидно
Обидно это когда вкладыши провернуло а то что не завелся это не обидно так то.

Иван писал(а):
Сегодня продал свою ласточку,
хочу взять ниссан Альмера 2005-2006г.в., кто что за них слышал? Я вот,что слышал -Нам не надо женской писи,мы е.ёмся с митсубиси- и это -Купил ниссан,е.ись с ним сам-.А ещё мужик знакомый не давно рассказывал как он менял датчик хх на эрнессе и я сразу вспомнил эти две поговорки.

ну так у ниссана этож тема с датчиками.. дачтик расхода воздуха дохнет как мухи от использования неоригинального воздушного фильтра, коленвала-распредвала, и регулятор ХХ протекает.. мы эти датчики как горячие пирожки распродаём

Спасибо будем думать

Витя писал(а):
ну так у ниссана этож тема с датчиками.. дачтик расхода воздуха дохнет как мухи от использования неоригинального воздушного фильтра, коленвала-распредвала, и регулятор ХХ протекает.. мы эти датчики как горячие пирожки распродаём
Короче ниссан - ..бись сам.

LIBEROвод писал(а):

Обидно это когда вкладыши провернуло а то что не завелся это не обидно так то.
Блин, не пиши такие страшные вещи я щас заводить пойду...

Недавно кстати соседу на винограде помогал в ремонте компа у него из-за сгоревшего регулятора ХХ выгорел и комп точнее транзисторная сборка, заменили регулятор ХХ и микросхему теперь опять холостые появились при прогреве а то приходилось на педаль газа постоянно давить иначе глохла.