Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Valera писал(а):
О скузи сеньёре! Тем более не стоит называть такую вещщщь памперсом, итальянцы обиделись бы наверно!

За скузи ответишь

Отвечаю!

Михал писал(а):
[quote]Valera писал(а):
[quote]О скузи сеньёре! Тем более не стоит называть такую вещщщь памперсом, итальянцы обиделись бы наверно! скузи (простите)

Коза ностра, блин

сильвупле, б...я!!!

- О, сеньёр , Вы и итальянским владеете ?
- Ну , так ёбтеть .

А какое именно итальянское ателье разрабатывало дизайн? Кто знает?

Просто интересно, к какой марке дизайн ближе Порше, Феррари, Ламборджини или Мазерати. Или это было незавимсимое автоателье

для лансов по-моему джурджато разрабатывали дизайно, но точно я не помню.. именитые дизайнеры кстати часто на японцев работали, да и сейчас работают

C латыни Libero вообще Дешёвый =)

да да.. не такой уж он и дешевый.. вообще либеро сначала суперовые сделали, а потом уже всякие огрызки стали делать.. ты ценник на новый либас посмотри хотяб внутрияпонский, чёт дешевизной то и не пахнет.. у суперов и комплектация очень впечатляющая для своего времени и класса.. и машина классом чуть выше короллы.. ближе к калдине.. ну соответственно поколению конечно

Вить, так их же 2002 сняли с производства?

этот факт никак не мешает узнать их изначальную цену.. я считал.. моя машина новая по нынешнему курсу 700 тыс руб стоила б.

Но ведь концепция наверное разрабатывалась на модельный ряд Лансер+Лансер универсал.Но Лансер он и в Африке и в Японии Лансер, имя далеко не Итальянское! Почему Лансер универсал в Японии стал ЛИБЕРО?

из википедии

В 1993, универсал на базе Ланцера, названный Libero в Японии, был поставлен на конвеер. Электрическая версия также выпускалась под названием Libero EV, работавшая на батареях NiCd. Вариант с шестицилиндровым двигателем V6 начинался только с 1.6 L, что делало это, наименее выпускающимся серийно V6.

Интересно электрические где-то сохранились? Классная наверное тачка.У эл.двигателей макс. крутящий момент во всём диапозоне оборотов, коробка не нужна вовсе. Класссс!

ValeraАга только на батарейках раззоришся, за бортом -30, а ты батарейки домой отогреваться перетаскиваешь

Зато никаких проблем с запуском! А что Приус в -30 не едет?

Valera писал(а):
Просто интересно, к какой марке дизайн ближе Порше, Феррари, Ламборджини или Мазерати. Или это было незавимсимое автоателье Сзади,либеро похожа на койен.Такой маленький койенчик,замутили.