Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

начни с изучения матчасти. Иначе выглядит это с твоей стороны очень глупо.

Где ее смотреть мат часть, так что-б не надобыло по всему инету соберать инфу на это у меня нет времени. что выглядит глупо ?!
То что я незнаю какой куда мотор подходит или что?! конешно глупо я не ботан которому делать нехрен как сидеть и изучать, целыми днями .
поэтому и спросил. А чем умнечать, что трудно ответить, или что ресурса жалко.
я непрошу терады на несколько страниц просто (да подойдет , ставился туда то туда то ,я в плане донора. или нет не подойдет ,а подойдет вот такой.
Допустим 4G63 2.0 куда ставился и агрегатировался ли с ручкой 2vd.
и подойдет ли это все я имею в виду привода и хоть одна подушка на либеру мозг и все остальное понятно что нет.
Я в плане железа.????

ТОварищ боббер. Вас таких товарищей как по весне грязи. И все такие дохуа занятые, что потратить 15 минут на гугление это пиздец как много усилий. Это типичный ответ - времени нет ни на что. Это отмазка, после которой тебя никто не будет воспринимать серьезно.
Если ты хочешь мотор от эво, ты посмотри фотки подкапотные от эво, который похож на твою машину, у которого оптика такая. Это единственный совет который я могу дать на данный момент. Несерьезный у тебя подход.

Витя,как мой вопрос про рычаги? Понимаю,что все надоели.......

Я не говорил про мотор от эво, я говорил про двух летровый 4g63. ну вот, что он на эво в турбоверсии ставился мы уже выяснели. Теперь осталось понять на какие ещо авто он ставился что-б не надо было разволюшн не на ходу покупать по цене двух либеро и атмо.
А может какой галант или ещо что что-б битый или гнелой или неаформляемый рублей за 30-40. не ??!!!

Витя по сути прав "незная броду несуйся в воду". данный тип двс имеет огромное количество модификаций и устанавливался на различные авто, но при этом средняя цена этот двс колеблится в районе 65труб, плюс к этому можно добавить практически полную переделку ходовки и замену кпп. что бы узнать какие виды двс и на какие авто ставились, достаточно посетить сайты с контрактными запчастями с онлайн каталогом с поиском по марке двс. Да, и для каких целей ты хочешь установить столь мощный двс?

Гоша писал(а):
Витя,как мой вопрос про рычаги? Понимаю,что все надоели.......
я ж ответил, ты проверял личку?

боббер писал(а):
Я не говорил про мотор от эво, я говорил про двух летровый 4g63. ну вот, что он на эво в турбоверсии ставился мы уже выяснели. Теперь осталось понять на какие ещо авто он ставился что-б не надо было разволюшн не на ходу покупать по цене двух либеро и атмо.
А может какой галант или ещо что что-б битый или гнелой или неаформляемый рублей за 30-40. не ??!!!ну чё ты под дурака косишь то? ну знаешь ты всё прекрасно, походу опять засланый казачок с ге.., тьфу, с кольт-клуба

Да ладно уж, запинали совсем.
Обычное дело - весна. Обострение. На ГТ-форуме таких тем по весне две штуки в неделю стабильно. Делом заканчивается одна из ста, в лучшем случае.

боббер,
4G63 - это ВСЕГДА 2.0

Карио, цена на этот мотор начинается от 18т.р.
Поедет и без переделки чего-либо, кроме замены самого мотора (+проводка).

а по коробкам разницы чтоль нету? да и по цене дешевле 60 в нормальном состоянии в последнее время ненаходил.
хотя извиняюсь вот нашел и дешевле) parts.japancar.ru/jc/view/parts/P253259000.html

вот непонтный
вот еще одновальный
или с шарика, например
А вот двухвальный, чуть подороже но, один фиг, не 60 рублей. И даже не 35.

ну а по совместимости коробок? я свою допустим коробку могу оставить? вернее она оденется на данный двс?

93т контракт,чтоб без лишней е,ли

Kario писал(а):
ну а по совместимости коробок? я свою допустим коробку могу оставить? вернее она оденется на данный двс?
да

marat1237 писал(а):
93т контракт,чтоб без лишней е,ли
4G15->4G93t равнохуйственно по ебляку 4G15->4G63(t)

NotSkin писал(а):
marat1237 писал(а):
93т контракт,чтоб без лишней е,ли
4G15->4G93t равнохуйственно по ебляку 4G15->4G63(t)
я про 92 ой на 93т

да хрен редьки не слаще. Тоже не всё растёт.

Вот спасибо господа, и я не с кольт клуба.
Наконец то начинает проеснятся.
Зачем мне мощней мотор потому -что я взял либеру за 20тыщ у меня в анкете есть.фото кузов в идеале, в идеале практически все кроме родного 4g15 12valve и акпп, и какой бы он не был могучий по сравнению с оттечественной техникой я к этому овощу прикотался за несколько дней и уже стало не итересно дергать со светофора тазики даже на мертвом автомате, накрывать его 16 клапанной головой смысла я не вижу большого вместо 90кобыл 110. И я думаюне надо напоминать сколько стоит контрактный автомат на либеру и поткидвания колец и колпачков со всеми вытекающими, поэтому я и надумал, если гемороется так сразу.
Я По сути своей не могу спокойно ездить,и поэтому все мои рассуждения довольно просты взять мотор от большой машины и сунуть в маленькую. вот и все.
И ещо не каких одновальных моторов. только двухвальный с ременным ГРМмом самая на мой взгляд удачная архетектура двигателя.

Короче впринцепе я услышал что хотел 4g63 подходит с коробасом 2vd и все, и еще привода подойдут или надо будет колхозить стойки.
Просто да или нет если можно ссыль на примеры и все заранее спасибо:

Только что нашол РВР за 15 без доков доки и акпп продали , перевертыш завтра поеду смотреть. так на вид вроде не чо.
теперь ещо вопрос какая ручка и от чего подойдет на 4g63 только не кватровая.

которая ручка? кривой стартер?