Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Так и возьми ее в ехисте. Прокладка везде одна и та же. Дубликаты вообще от 500р и вообще ту же аджусу или пайен вполне можно юзать.

ага.. выбор оригинальных запчастей))

Тендер надо объявить и провести конкурсные торги, счас это модно.

Strangerlizard писал(а):
Тендер надо объявить и провести конкурсные торги, счас это модно.

а откат кому? )))

мне конечно, что за вопрос)))

knize125 писал(а):
Так и возьми ее в ехисте. Прокладка везде одна и та же. Дубликаты вообще от 500р и вообще ту же аджусу или пайен вполне можно юзать.
На exist не пишут поставщика, а цена походу вырисовывется от срока поставки.
На emex поставщиков пипец как много, и цены пипец как разные.
Хочется разобраться.
В примере который я привел не понятно почему цена различается. Один видимо самолётом, другой в лодке на вёслах отправляет.
А то может для моего колхоза сойдёт и то что на exist продают под названием mitsubishi и не париться.

Под маркой митсу продается митсу. Остальное зависит от аппетитов продавана и способа доставки. Под продаваном понимается конкретный склад , а не екзист, емекс, автодок, партс66, е-кад и пр.

Т.е. я беру что-то из этого:
Mitsubishi
MD323473
Прокладка, головка цилиндра
Россия AVDA 1 375 р.
Новосибирск SWAA 1 494 р.

и оно будет такое-же как и что-то из этого:

Mitsubishi
MD323473
Прокладка, головка цилиндра

Япония NPOL 3 069 р.
Япония NPOX 3 416 р.
Япония NPOG 3 836 р.

Если это так, то я просто счастлив. Или всё-таки мир не всё так просто как кажется?

А я всегда считал что прд маркой ММС продают детали поставщиков, допущеных произодить все эти гайки на конвейер ММС. Например зип aisin. есть гарантия что это можна ставить на тавоту. так что тебе надо знать кто аффилирован ваять эти прокладки для ммс, а выбрать поставщика и без нас можешь.knize125 писал(а):
Под маркой митсу продается митсу. Остальное зависит от аппетитов продавана и способа доставки. Под продаваном понимается конкретный склад , а не екзист, емекс, автодок, партс66, е-кад и пр.

Так то оно так, но одна прокладка , но сделанная для ммс разными производителями будет иметь разный номер детали

Да ну?

Спорить не буду, по фильтрам точно так.
Но все-же, для примера, сможешь назвать разницу между MD 177341,MD 313674,MD 184399,MD177339?
Самому интересно стало..

номер кузова дай, скажу. Ну и что за деталь - то же.

Strangerlizard
Извините меня, я из глухого колхоза, но таки мне не понятно, стоит ли заморачиваться с NPOL
Россия AVDA 1 375 р.
Япония NPOL 3 069 р.
Просто не охота, чтобы прокладка была похожа на калл ))) http://libero-club.ru/Forum/9-Masterskaya/26522-Bezhit-maslo?limit=20&start=40

P.S. Пока писал этот пост на emex убрали столбик с кодом поставщика )))) Теперь только страна и всё ))) И что теперь смело заказываешь на exist оригинальную запчасть и не паришься?

К сожалению в прокладках я не спец, на экзисте и емексе не заказываю, в случае сомнений по качеству заменителей беру оригинал. Лучше посмотри что тебе NotSkin отписал.

Это все прокладки головы на 4G92 нашего поколения. Все применялись на cb4w европа.

ааа, отоноче.
Давай проясним.
у конкретной детали есть свой номер. У этой детали есть строго определенные параметры, четко описан техпроцесс и эксплуатационные характеристики. Поэтому, ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от того, на каком заводе была сделана эта деталь, у нее будет совершенно определенный номер. Потому, что это не внутренний артикул завода, производящего запчасти, это номер, присвоенный детали еще на стадии проектирования автомобиля.
Теперь о том, откуда берутся "варианты" и "оригинальные замены" и вообще - почти (а иногда и вовсе) не различимые на вид одинаковые детали с разными номерами.
Всё очень просто. Придумали болтик, разработали техпроцесс, описали характеристики. А через месяц надумали попробовать анодирование в соляной щелочной, а не в кислотной. Итог - две разные детали. Точнее, деталь та же самая, но номера разные.
Или для бедных стран О-ринги (стальные оправки) на ГБЦ сделали чуть толще, чтоб детоном от херового бензина не так быстро прожигало - снова две "одинаковые" ЗЧ под разными номерами.
Элементарно, какую-то деталь сняли с производства, но, в виду широкой унификации, подходит деталь от какой-то более свежей разработки - вот тебе и оригинальная замена.

knize125 писал(а):
Это все прокладки головы на 4G92 нашего поколения. Все применялись на cb4w европа.
Это я понял, но сути не меняет. Топикастер сказал что заказал оригинал, а ему с косяками пришла.

Strangerlizard писал(а):
К сожалению в прокладках я не спец, на экзисте и емексе не заказываю, в случае сомнений по качеству заменителей беру оригинал. Лучше посмотри что тебе NotSkin отписал.
Это он мне? ) Я думал он с knize125 общается
Номер кузова видимо вот это GG-CB1V-LKM.