Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

я 185 набирал, но спидометр нагло врет, навигатор показывал 170

у меня стрелка за 180 уходила,и отсечка 7000 или 7.500 не помню точно на сколь отсекала.колеса на R16.

allexx777 писал(а):
у меня стрелка за 180 уходила,и отсечка 7000 или 7.500 не помню точно на сколь отсекала.колеса на R16.
Механка или ватомат?

автомат

Получается 4вд медленнее недопривода? У меня на четвертой 190 ехала, на пятой дальше шла. Но пока была пятая - я боялся из-за подвески, а когда перетряс подвеску - кончилась пятая.... Цифры на спидометре у меня идеально совпадали с ЖПС, колеса 195/50/15. Ах да, 4г92 113 сил, МКПП.

реально. процентов на 20. Трансмиссионные потери большие

vito-m6 писал(а):
Получается 4вд медленнее недопривода? У меня на четвертой 190 ехала, на пятой дальше шла. Но пока была пятая - я боялся из-за подвески, а когда перетряс подвеску - кончилась пятая.... Цифры на спидометре у меня идеально совпадали с ЖПС, колеса 195/50/15. Ах да, 4г92 113 сил, МКПП.

у меня 5 нет

allexx777 писал(а):
у меня стрелка за 180 уходила,и отсечка 7000 или 7.500 не помню точно на сколь отсекала.колеса на R16.

это на каком же моторе то?

только у меня отсечки нет?

отсечка? колец от поршней?)

VovikN писал(а):
отсечка? колец от поршней?)

ну вот у меня на додже была, на 5000 вроде, сбрасывалась. газ в пол, а толку нет, до потолка не дойдет.

а митцубану пофиг, сколько есть, все выкрутит

тысяч до 8 докрутил? Жень. ну даже на карбовом вроде мозг есть.. который зажигание двигает. кто мешает ему угол задвинуть так что бы ты недокрутил свыше 6500? на всяких гти версиях , спорт версиях (типа великов) и , до сих пор странным для меня, мотором 6а12 красная зона начинается с 7500. у остальных овощей она на 6500.
у 92 мотора отсечка - 6600 ( а кобылы максимальные на 6200 , ага. )
у 6а12 мотора около 8000 ( кстати - не рекомендую, я так думаю из за моей любви к кручению этого мотора он у меня уже два раза перебирался по поводу съедания вкладышей).
есть ещее волшебные мивеки , которые в 12000 крутятся.. но это уже совсем другая история. у овоща 120 кобыльного топливо отсекаться будет на тех же 6600 думается. .у 140 сильного(тот что гти dohc) те же 8000 наверное.

передо мной лежит приборка от лансера.. от атмогавна)) красной зоной начинающейся в 8200

Я на своей 160 максимум разгонялся, по спидометру. На карбе тоже отсечка есть) Просто не тянет, не хватает топлива) Обороты были под 6000.
1,8 карб 105 сил

VovikN писал(а):
allexx777 писал(а):
у меня стрелка за 180 уходила,и отсечка 7000 или 7.500 не помню точно на сколь отсекала.колеса на R16.

это на каком же моторе то?

93T мотор

Витя писал(а):
передо мной лежит приборка от лансера.. от атмогавна)) красной зоной начинающейся в 8200
модельку подскажешь? от киборга может какого?

VovikN писал(а):
Витя писал(а):
передо мной лежит приборка от лансера.. от атмогавна)) красной зоной начинающейся в 8200
модельку подскажешь? от киборга может какого? Да, от мивечного 4ж92

allexx777 писал(а):
отсечка 7000 или 7.500 не помню точно на сколь отсекала.колеса на R16. Рад, что ты ездишь на радиальных шинах, но, честно: хоть 19, какая нахрен разница?

vito-m6 писал(а):
Получается 4вд медленнее недопривода? У меня на четвертой 190 ехала не в приводе дело.

Витя писал(а):
реально. процентов на 20. Трансмиссионные потери большие какие, нахуй потери?! У него европеец, вот и едет 190 на четвёртой. У тебя в это время уже пятая кончается. Из за потерь, наверное? : )

Andrey401 писал(а):
В принципе вопрос в шапке А ты с какой целью интересуешься? : )
Отсечка по скорости = максимальная цифра на спидометре + 5км\ч
Вроде так.
Я 239 разгонял, дальше практически некуда - отсечка рядом. По оборотам.