Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Году в 97 на короне без тахометра я ставил себе электронный тахо/вольтметр этого кооператива. Показывал точно и надо сказать проработал он достаточно долго, но потом перестал переключатся из режима вольтметра.
По теме, под капотом ищи тестовый разьём.

Я вот к такому присматриваюсь, ещё не решил, нужен ли он мне вообще)))

Всякие БК, имхо, баловство.
Зачем стробоскопу еще и желтый провод - х.з., инструкцию читать лень.
У меня был попроще (корпусом похож на орион по ссылке), вместо дисплея у него в жопке были обычные семисегментные светодиодные индикаторы. Обороты он считал так же по сигналу зажигания.

Кстати, для редкого гаражного применения стробоскоп можно и самостоятельно собрать. Вся рассыпуха есть на окрестных мусорках, надо только не полениться найти там пучеглазый телевизор. В магазин придётся сходить только за ультрабрайт светодиодом.
С тахометром чуть сложнее, но, даже с нынешними ценами, рублей в триста уложиться можно, если опять же, прогуляться до свалки : )
Единственное, что понадобится - это какой-нибудь знакомый знакомого, у которого есть программатор.

Задумалсо...
Зачем стробоскопу цилявизор, мб это для осциллографа нужно?
жолтый провод скорее всего и вкорячивают в связянный с системой трамблера тестовы разьём. Там я насколько помню было 3и контакта; +14.4, корпус и инфо.
Кстати программатор тоже делают из PCIных периферийных плат с помойки и ещё какого-то говна. Но время-деньги и тратить его на одноразовые поделки?
Тут карманный осцилл на 2 канала незнаешь как применить...
NotSkin писал(а):
Всякие БК, имхо, баловство.
Зачем стробоскопу еще и желтый провод - х.з., инструкцию читать лень.
... у которого есть программатор.

NotSkin писал(а):
Кстати, для редкого гаражного применения стробоскоп можно и самостоятельно собрать...[/quote]
Да когда этим заниматься, работа дом, дом работа. Еще не каждый выходной удается выходным сделать.
Hunger писал(а):
Я вот к такому присматриваюсь, ещё не решил, нужен ли он мне вообще)))
Спасибо за наводку, определился почти на таком же, только версия 04 www.orionspb.ru/store/catalog/strobe/stroboscope_st_04/

Всем спасибо!!!

maximus писал(а):
Да когда этим заниматься
У всех так. Но во времена Великой Депрессии я чего только не собрал своими руками. Очень выручало временами.
Кроме того, это интересно.

у меня лично такое мнение, зачем он нужен простому обывателю, нормальный страбик стоит в районе 2500 рублей, выставить зажигание стоит в районе 200 рублей, если нормально эксплуатировать авто, то один раз настроил и на год, как минимум хватит, а то и больше, это лично моё мнение, другое дело, если работаешь в данной отрасли. вот например, у меня есть страбик, за последний год, два раза пользовался, хотя машин, особенно по лету, хватает. это примерно как, зачем мне заброды, если я на рыбалку не хожу, так что задумайся, а нужен ли он тебе? не проще ли, раз в год, а то и того меньше, обратиться на станцию, или попросить у знакомого на 20 минут.

:bu:

Naumov.a.i писал(а):
такое мнение, зачем он нужен
А вот знаешь... Очень удобно и приятно психологически, когда всё есть своё. В противном случае, можно и за домкратом к соседу сбегать и отвёртку у друга попросить на вечерок.

NotSkin писал(а):
Naumov.a.i писал(а):
такое мнение, зачем он нужен
А вот знаешь... Очень удобно и приятно психологически, когда всё есть своё. В противном случае, можно и за домкратом к соседу сбегать и отвёртку у друга попросить на вечерок.
Поддерживаю! По друзьям спрашивал, нашли без тахометра. Ну что-то выставили. Плюс карбюратор регулировать, тоже обороты нужны.
Трамблер снимал несколько раз, каждый раз на СТО тоже не весело. В общем, решил разориться

NotSkin писал(а):
Naumov.a.i писал(а):
такое мнение, зачем он нужен
А вот знаешь... Очень удобно и приятно психологически, когда всё есть своё. В противном случае, можно и за домкратом к соседу сбегать и отвёртку у друга попросить на вечерок.ну если идти по такой логике, то и скан нормальный нужен, тоже рано или поздно пригодится и шиномонтажный комплекс, он чаше пригодиться чем страбик, а лучше целое сто, ты уж не путай инструмент первой необходимость,который должен быть в каждом доме,или авто, со спец инструментом и оборудованием.

а по какому критерию ты разделишь инструмент на нужный и не нужный?
Мне, например, услуги шиномонтажа бывают нужны чаще, чем рожковый ключ на 10.

NotSkin писал(а):
а по какому критерию ты разделишь инструмент на нужный и не нужный?
Мне, например, услуги шиномонтажа бывают нужны чаще, чем рожковый ключ на 10.ну ты сам сказал, домкрат, отвертка, ну и так по мелочи, ключи, отвертки, плоскогубцы.