Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Я недавно менял в сервисе-сказали так,меняешь ремень,меняй и ролик!Что и сделал.Про сальники ничего не говорили

при замене ремня грм меняются ролик(и) грм и сальники в данном случае коленвала и распредвала.. тот кто их не меняет вместе с ремнем - просто идиот. когда сальники потекут - а они это сделают очень быстро - опять замена грм+ сальники.. разве что ролик можно будет оставить..

если сальники текут то конешн надо менять. в идеале при замене ремня грм поменять хорошо бы ролики, если текут - сальники все передние, возможно помпу

rконечно меняй сальники,у них цена то копеешная

ещё вопрос. прежняя хозяйка переберала двигло 40тыщ назад как думете когда переберают двигло все ремни меняют????

двигло когда оно дымит, нет компрессии, и машина нефига не едет.
ремни? ну в зависимости от износа ремня и условий (может он изначально весь в масле был). В идеальных условиях использования ремень 120 тыс пройдет

ну а его реально самому продеагностировать ну там на всякие трещены

конечно

как

методом визуального осмотра,а вообще надо крышечку снять там три болтика ее держут и оп ля ремень перед вами,трогаем ево чистыми не мокрыми и незамаслянными руками провиряем трешины на зубьях точнее о коло них,или между ними, там потертости расслоения всякии и если что то не нравится то меняем,сальники кстати я покупал в обычном маге для иномарок не сказать чтоб они спицилизировались по ммс но они у них они были каждый сальник по тристо рублей меняются методом засовывания отвертки в сальник)))))ну перед этим надо разобрать, снять шкив коленвала и звездочку распред вала,открутить опору и заданкратить мотор

Капон у тя че книжки нет?

не книжки нету

так качни с форума, в чем проблема? там эти ситуации подробно расписаны....тебе основная масса обьяснит как в книжке написаноюююю

slavian писал(а):
двигло когда оно дымит, нет компрессии, и машина нефига не едет.
ремни? ну в зависимости от износа ремня и условий (может он изначально весь в масле был). В идеальных условиях использования ремень 120 тыс пройдет
Не согласен, у него ресурс 100 тыс.
Я поменяю через 80
Кстати, мне говорили, что балансировочный меняется через 50 тыс, как считаешь, это соответствует действительности?

Vikser писал(а):

Не согласен, у него ресурс 100 тыс.
[/quote]
Фига. У меня уже 114 тыс. пройдено, пока не менял. Периодический осмотр не дает такого повода.

вперед тем же темпом.. когда оно скоро оборвется одним дурачком больше станет.. заодно тебе пацаны расскажут где в Пензе распредвал и коромысла найти.. учше не пожалей денег и поменяй весь комплект, зато уже пофигу будет следующие 100 тыс км

Весь комплект уже давно готов к установке. Говорю же, старый ремень пока не просится на замену.

ну тогда жди, когда порвётся.. раз такой непробиваемый.. регламентные сроки для того и даны, чтоб ты потом среди дороги не куковал как дурак.

Ладно, поменяю... На днях