Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Рядом с вакуумником,от него шланг к бензонасосу идёт.Меняется легко,только надо плоскогубцами вооружиться,что-бы хомуты со шлангов снимать.

ничего отключать сливать и т.д и т.п. не надо ?? просто шланги снять поменять фильтр одеть шланги и всё?? а из шлангов ничего не потечёт?

Почти нечего. Купи в магазине фильтр, открой капот, найди похожую хреновину,отожми плоскогубцами загогулины на шлангах, поменяй, поставив шланги также как и было.

а в шлангах разве нет давления?

Эту процедуру желательно проводить при неработающем двигателе. Тогда никакого давления там не будет, только самотеком может пару капель слиться...

спасибо

На корпусе фильтра есть стрелка,она указывает на направление потока топлива.Не перепутай.

у kapon07 европеец же, впрысковый, не сбивайте с толку его, у него не такой как на карбе фильтр пластиковый....жди , впрысковики тебе ответят)))
kapon07 ну ты граматей, ТОПЛЕеееееВНЫЙ, ха ха...

Менял себе на кольте, не знаю как в лансе, но там не просто так ) поебаться придется. сниматья воздахан, снимать бачек омывайки, лезть с ключем на 12-14 и на 19 и крутить с двух сторон фитинги. шланг с топливной рейки можно отвернуть

Сначало надо стравить давление в системе,я отключал топливный насос и ждал пока машина сама не заглохла(отсоединил контакты под задним правым сидением).Гемора при замене фильтра особо нет главное,при снятии трубки не сломать!!После того как поставил фильтр заводиш авто(проверяеш наличие утечек под давлением)если все ок,закрепляеш воздухан и ставиш бочек наместо.Удачи!!!

Никакого давления там нет, глушишь машину и откручиваешь фильтр, воздухан тоже снимать не надо, токо не удобно подлезать 2-мя ключами, а так меняется за 15 минут

А кто какой ставил на инжевую оригинал или нет ? оригинал чето 1.5к стоит , за фильтр жаба душит столько отдавать.

да.. а за промывку инжекторов не душит?.. любой, только не сакуру..

Советую бак открыть перед заменой что б стравить давление.

SCT на инж кто ставил себе ? Как он ?

Витя писал(а):
да.. а за промывку инжекторов не душит?.. любой, только не сакуру..

попалил заказ наряды по моей машине , сакура там стоит уже давно, 50 тысяч км..... пора бы поменять

верю.. но сакуру все равно не поставлю.. я ей не верю.. особенно когда в фильтре всяких бабочек с гусеницами находишь..

хуита полная!!!! такого завода в германии НЕТ!!! и кстати MANNOL масло ихняя (продукция),бери FRAM или MANN.

lexx писал(а):
хуита полная!!!! такого завода в германии НЕТ!!!
Это про какой-такой завод речь идет?