Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Информация
FAQ

салонный фильтр есть ли он???
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: салонный фильтр есть ли он???
kapon07 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1247  |    |  Откуда: Москва 30.09.2010 г. в 20:46       #26711

Двигатель: 4G92
Кузов: cd4w
в экзисте сказали что салонного вообще фильтра нет!!!!!!!

горячий воздух идет только когда едиш!!!! останавливаешся он на порядок становится холоднее!!!

чо за фигня куда лесть что надо почистить??? или проблема в другом????
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
LANCER V WAGON 4WD 1999г.в. 4G92
badimka Пользователь в оффлайне   Lancer 4wd 2000 wolfpack  |  Постов: 1017  |    |  Откуда: М/О г.Подольск   |  ICQ: 261986606 30.09.2010 г. в 21:47       #26712

Двигатель: 4g92
Кузов: CD4W
kapon07 писал(а):
в экзисте сказали что салонного вообще фильтра нет!!!!!!!

горячий воздух идет только когда едиш!!!! останавливаешся он на порядок становится холоднее!!!

чо за фигня куда лесть что надо почистить??? или проблема в другом????
Это уже обсуждали в теме про отопители и печки.
чтоп прочистить нада снять двоники, снять пластиковую пангель под ними. Увидишь моторчик трапеции дворников лезешь рукой в дыру под него вот там-то и собака порылась
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
kapon07 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1247  |    |  Откуда: Москва 30.09.2010 г. в 21:55       #26713

Двигатель: 4G92
Кузов: cd4w
а там чего)))))))))))))))))???
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
LANCER V WAGON 4WD 1999г.в. 4G92
badimka Пользователь в оффлайне   Lancer 4wd 2000 wolfpack  |  Постов: 1017  |    |  Откуда: М/О г.Подольск   |  ICQ: 261986606 30.09.2010 г. в 22:19       #26715

Двигатель: 4g92
Кузов: CD4W
Вот тут почитай, ребята уже все обсуждали.
libero-club.ru/Category9/Message373/Page-5
А вентилятор вообще работает?
Последнее редактирование: 30.09.2010 22:21 Редактировал badimka.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 1.10.2010 г. в 03:44       #26723

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
да у него наверно термостат г.. уже.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 1.10.2010 г. в 03:46       #26724

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
там с печкой 3 проблемы.. либо радиатор печки засрался, либо пылью забилась, либо термостат сдох.. мотор печки редко умирает.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
солдат Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1115  |    |  Откуда: Сергиев-Посад 1.10.2010 г. в 06:57       #26730

Фрейм-код: CD4WLNJEQL6
Двигатель: 4G92
Кузов: CD4W
Скорее всего радиатор-я свою разбирал,чего только там не нашел.Битком мусора.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
был Митсу 5,сейчас SGV
kapon07 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1247  |    |  Откуда: Москва 1.10.2010 г. в 09:40       #26735

Двигатель: 4G92
Кузов: cd4w
блин кароче завтра разберу!!!! а как до радиатора печки долесть???
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
LANCER V WAGON 4WD 1999г.в. 4G92
солдат Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1115  |    |  Откуда: Сергиев-Посад 1.10.2010 г. в 11:21       #26738

Фрейм-код: CD4WLNJEQL6
Двигатель: 4G92
Кузов: CD4W
Можно,конечно,подлезть,сняв только дверку бардачка.Но это очень гиморно-к верхним креплениям очень неудобно подлазить.Я Снемал поддон под бардачком,приподнемал торпеду,в правом углу,перед эл.блоком управл. торчит нижний крепеж торпеды на двух болтах-его снимал.Откручивал гайки крепления корпуса(он крайний правый) вентил. отопителя(2 сверху,1 снизу),конечно все провода откл.Затем откручивал гайки следуещего блока.Аккуратн. вытаскивал корп.вентил. отопителя и далее сообразишь.На все ушло 4 часа,неспеша.
Последнее редактирование: 01.10.2010 11:23 Редактировал солдат.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
был Митсу 5,сейчас SGV
kapon07 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1247  |    |  Откуда: Москва 1.10.2010 г. в 11:34       #26741

Двигатель: 4G92
Кузов: cd4w
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
LANCER V WAGON 4WD 1999г.в. 4G92
солдат Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1115  |    |  Откуда: Сергиев-Посад 1.10.2010 г. в 11:49       #26742

Фрейм-код: CD4WLNJEQL6
Двигатель: 4G92
Кузов: CD4W
На самом деле несложно,не пугайся.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
был Митсу 5,сейчас SGV
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 1.10.2010 г. в 13:37       #26747

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
хорошим кошерным отквасом можно отквасить не разбирая
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
kapon07 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1247  |    |  Откуда: Москва 1.10.2010 г. в 13:53       #26748

Двигатель: 4G92
Кузов: cd4w
это как??? что это за отквас?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
LANCER V WAGON 4WD 1999г.в. 4G92
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 1.10.2010 г. в 14:40       #26749

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
блин, ну что вы такие дикие? ну купи средство для удаления накипи без кипячения.. подогрей, сдёрни патрубки печки, нижний заглуши, в верхний залей жидкость, подержи несколько часов, слей. промой напором воды. при необходимости повтори.. потеря антифриза (если не будешь ёмкость подставлять) - полтора стакана за сеанс..
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
slavian Пользователь в оффлайне   Основатель Клуба  |  Постов: 2586  |    |  Откуда: Москва  |  ICQ: 334745900 1.10.2010 г. в 14:52       #26750
фига ноу хау Витя!
+1 полезный совет

кстати мотор печки не редкость - там же щетки. вот у меня истерлись, я полез ковырять, даж не зная где он ну короч пока отковырял, сломал нах, потом разобрал, мля а там токо щетки стерлись. ну пофиг, темычев себе поставил.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 1.10.2010 г. в 15:19       #26757

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
а накуя ананизмом страдать лишний раз? надо головой думать чаще, тогда руками делать меньше надо будет.. хотя иногда наоборот, думать надо меньше, а руками больше делать
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
Svoyak Пользователь в оффлайне  |  Постов: 33  |   16.12.2011 г. в 13:44       #47589

Двигатель: 4D68T
Кузов: CD8W
libero-club.ru/Forum/11-Tyuning/36966-Ya-RODIl-SALONNYY-FILTR


Ура человечище! Сделал салонный фильтр всетаки!!!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Информация
FAQ
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный