течь масла в стремном месте - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Информация

FAQ

течь масла в стремном месте

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 12

Сообщения темы: течь масла в стремном месте

Опции

kazin

| Постов: 119 | | Откуда: НСО, Бердск

21.01.2012 г. в 16:48 #49152

Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W

Привет всем. Летом мною был приобретен Лансер европеец 93г.в. 4g92, когда покупал заметил следы масла под трамблером, хозяин(бывший) сказал что нужно заменить кольцо под трамблероми все будет ОК. Пригнал я мицубу домой ,обмыл как положено,на следующий день заехал в магаз купил масла-фильтра и т.д. и конечно колечко. Усе заменил, движку отмыл...Через пару дней заметил под машиной масленное пятнышко, я под капот, а там опять масло. Ну думаю под трамблером, ан нет, ближе, датчик давления масла весь в масле. Меняю датчик, мою движку- опять масло. И потек идет странный - чуть выше датчика давления масла начинается и идет по стыку ГБЦ и блока ДВС под выпускной колектор. Понять точно откель течь немогу- вентилятор разгоняет масло. Доливаю масло 200-300 гр на 700-1000 км, движка масло не ест(свечи отс, компресия в норме). Но грязный движка РАЗДРАЖАЕТ.
Поговорил со "спецами", те- хана прокладки ГБЦ, но некоторые дяьки с седой бородой говорят что сталкивались с похожими проблемами-масло давит по шпилькам выпускного колектора!!!!Мол снимай колектор, шпильки сади на резьбовой клей и все ОК.
Я в замешательстве, может кто сталкивался с похожей проблемой и как ее решили?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

21.01.2012 г. в 17:31 #49154

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

да гавно вопрос, у тебя наверно движок 4G92? прокладку гбц желательно поменять, но для начала можно головку протянуть. главное не переусердствовать

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

kazin

| Постов: 119 | | Откуда: НСО, Бердск

21.01.2012 г. в 18:16 #49158

Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W

Виктор, подскажи МАХ момент затяжки для такого двигла (4g92), я тоже думаю прокладка, но желания и возможности лездь в потраха пока нет, хочется обойтись до весны малой кровью.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Bma_Z

| Постов: 105 |

21.01.2012 г. в 18:47 #49160

Фрейм-код: CB4W-0201270
Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W

+100500 к Вите , была такая же проблема. Вылечилось заменой прокладки, протяжка практически не помогла

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

MMC Libero CB4W 4G92

kazin

| Постов: 119 | | Откуда: НСО, Бердск

21.01.2012 г. в 18:53 #49161

Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W

прокладка металическая или паранит?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Bma_Z

| Постов: 105 |

21.01.2012 г. в 19:14 #49162

Фрейм-код: CB4W-0201270
Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W

композит

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

MMC Libero CB4W 4G92

knize125

| Постов: 836 | | Откуда: Новоуральск | ICQ: 359487350

21.01.2012 г. в 22:35 #49172

Фрейм-код: JMBLNCB4WSU503168
Двигатель: 4g93DOHC
Кузов: Cb4w

Еще может быть продавлена сама клапанная крышка. Подровняй места отверстий под шпильки. Резьбу под датчик ты конечно уже проверил.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

22.01.2012 г. в 02:04 #49190

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

kazin писал(а):
Виктор, подскажи МАХ момент затяжки для такого двигла (4g92), я тоже думаю прокладка, но желания и возможности лездь в потраха пока нет, хочется обойтись до весны малой кровью. я наизусть не помню.. скачай мануал

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

kazin

| Постов: 119 | | Откуда: НСО, Бердск

22.01.2012 г. в 08:06 #49197

Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W

менял датчик, посодил на тонкий слой герметика. клапанная крышка в норме.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

ProfIT

| Постов: 202 | | Откуда: Новокузнецк | ICQ: 206381683

22.01.2012 г. в 08:23 #49198

Фрейм-код: CD5W0400897
Двигатель: 4G93 SOHC
Кузов: CD5W-LRHE

ну прям дежавю....

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

kazin

| Постов: 119 | | Откуда: НСО, Бердск

22.01.2012 г. в 12:00 #49220

Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W

дык в том то и дело, иначе бы и помощи не просил.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

kazin

| Постов: 119 | | Откуда: НСО, Бердск

10.02.2012 г. в 15:46 #50465

Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W

ну все, писец подкрался очень резко.
Сегодня с кокого то перепуга на ходу обломило ролик натяжителя грм, и как последствие - три ракера на выпускных как Фома "хреном" снес, значит и клапанам тоже писец.
Придется искать контрактныю ГБЦ.
Так что семейный буджет дал хорошую трещену.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

штурман01

| Постов: 4728 | | Откуда: Санкт-Петербург | ICQ: 355321997

10.02.2012 г. в 16:07 #50466

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4

kazin писал(а):
ну все, писец подкрался очень резко.
Сегодня с кокого то перепуга на ходу обломило ролик натяжителя грм, и как последствие - три ракера на выпускных как Фома "хреном" снес, значит и клапанам тоже писец.
Придется искать контрактныю ГБЦ.
Так что семейный буджет дал хорошую трещену.
может с замены клапанов и рокеров начать? ну если есть хорошая и не дорогая голова, то наверное будет проще так.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

kazin

| Постов: 119 | | Откуда: НСО, Бердск

10.02.2012 г. в 19:28 #50477

Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W

рокеров в наличии не нашел(под заказ 1500руб шт., ждать от 5 дней, клапана 250 руб. все за 1 штука).
вот ищу башку, завтра обзванивать буду, то что нарыл сегодня все двух валовые, а мне надо с одним распредом.
Мож кто знает где в новосибе най ти такую?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

knize125

| Постов: 836 | | Откуда: Новоуральск | ICQ: 359487350

10.02.2012 г. в 22:49 #50489

Фрейм-код: JMBLNCB4WSU503168
Двигатель: 4g93DOHC
Кузов: Cb4w

autowelt.ru/?gape=181
Вот по этим номерам клапана в экзисте и автодоке брал, ставил. Правда коромысло взял родное. На тот момент проще было. Клапана по 120-150р.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

knize125

| Постов: 836 | | Откуда: Новоуральск | ICQ: 359487350

10.02.2012 г. в 22:54 #50490

Фрейм-код: JMBLNCB4WSU503168
Двигатель: 4g93DOHC
Кузов: Cb4w

Хотя сначала башку сними, вдруг и поршням с шатунами хана.У меня в такой ситуации пали смертью храбрых 1 поршень с шатуном, 12 клапанов и 1коромысло

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

kazin

| Постов: 119 | | Откуда: НСО, Бердск

11.02.2012 г. в 09:07 #50519

Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W

пошарил седня по разборам и контрактникам+магазины.Золотой ремонт получается, башка+расходники (прокладки, колпачки,работа(у самого места нет,обротился к друзьям на станцию)))=12- 14 т.р. Думаю взять контрактный дрыгатель(пробег 65т.км, а мой прошел 305000!!!), с заменой грм,масло,и работой выдет около 23 тыщ.Зато, если все ОК получится накатаю тыщ 150-200 без проблем.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

max.84

ну кто то же должен | Постов: 1394 | | Откуда: киров вятка хлынов | ICQ: constructor-mebeli.com

11.02.2012 г. в 12:52 #50526