Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

привет. у меня 4д68т и в ней 88 л.с. ни разу не видел чтоб гдето была большая цифра

у меня тоже турбовый 88 л.с.

они могут быть просто разными.. например зеркальными от ланса следующего поколения

с интеркуллером уже 94 кабылы

у меня с завода (по каталогам) с интеркулером и турбиной шел, но в птс 4D68 и 68 лошадей..ща контрактник, набор тот же: интеркулер, турбина. в птс занесен и тоже 68 лошадей. срабатывание клапана спуска излишнего давления на 2,5 тыщщах. злой шипун =))))))) сток машинки до 2 литров пока не догоняли

Захвастался и забыл спросить- у меня лошадок-то сколько?

Должно быть 160-180. Иначе бензинки до двух литров обгоняли бы.

не.. эт слишком)) видимо простенькие мне попадались тачки)
последним был какой-то полноприводный ланцер (вагон)

на ватомате, с карбовым 4G13 идвумя холодильниками в багажнике : )

не надо злословить..))) но может и с карбовым, от хозяина на следующем перекрестке только узнал, что полный привод

Да я просто подкалываю по-доброму. У меня была Иксовая Либеро с 4Д68т - знаю, что это такое.

да, я понимаю) а различия вообще меж 4Д68 и 4Д68Т какие? у меня просто 68. но турбина была. мертвая. поставил контрактную с какого то 4Д. мучался долго! у нее отвод для патрубка на 1,5 см шире, а в остальном более-менее подошла. потом я намудрил с клапаном ее, потом еще и понял кааак хороша моя машинка))))) а плачу как за матиз =)))))