Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Вчера вечером мой авто послал меня нахер. Я думал что как обычно закисли клеммы на аккуме и она сдохло. стоял под горку, на механике. скатился и поехал дальше. по приезду домой попробовал завестись - всё нормально. забрал домой аккуму на зарядку. а с утра... а с утра тот же хер, щёлкает, но не крутит.. и лампочки не притухают, что характерно должно быть для дохлого аккума. и решил я лбвинить во всем эту падлу стартер. зная, что щёточки там были не очень, что в итоге и подтвердилось. но это всё прилюдия. лежал у меня отличный контрактный стартер от автомата. и я их решил сравнить. различаются они только передней частью, получается, что шестерня бендекса имеет меньший на 6мм вылет чем на стартере от механики. разобрав стартеры обнаружил их полное соответствие, кроме передней части. короче. поменяв на новом стартере переднюю часть от старого всё вошло в механику. К чему я это? если у вас навернулся стартер, вы хотите его поменять а в вашем реионе нету нужного (к примеру у вас механика, а везде только от ватомата) надо просто перекинуть морду стартера.