Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Заказанный радиатор оказался меньше размером. Машина стоит разобранная.Кто нибудь что нибудь другое ставил???

pavelbere писал(а):
Заказанный радиатор оказался меньше размером. Машина стоит разобранная.Кто нибудь что нибудь другое ставил???
да заморочился тут один, от классики поставил, то там реально гемор, нужно переделывать радиатор.
я тоже как-то искал, но так ничего и не подобрал, с донора поставил.

Вроде с какого-то ниссана, кажется с марча кто-то колхозил

Я как то тоже этот радиатор искал , всегда марку машины называл , всегда говорили нету , во концовке снял принес на разбор спросил есть такой , говорит как грязи , хотя у негоже спрашивал ,по марке машины говорил нету . Да и когда искал , за колхозил радиатор от кандиционера (он у меня не работал) теперь у меня две печки .

А как подключил испаритель кондея? Тоже смотрю на него как на печку.

pavelbere писал(а):
А как подключил испаритель кондея? Тоже смотрю на него как на печку.говорят подключают, но я в сомнении, там такие маленькие отверстия... я даже не знаю как помпа его будет продавливать.
и нужно решать вопрос с регулировкой, ну типа кран наверное ставить надо.

Работает! и еще как работает! Сдохнуть можно от жары, а регулировать можно электрическим краном от Волги или газели

В первую очередь в магаз к корейцам зайди. Там к нашим машинам много что подобрать можно. Я так себе подшипники и электромотор вентилятора кодера подобрал.

Да ни куда ни надо ходить, запитывай испаритель кондея

А как запитал испаритель? Там трубки 16мм и 10мм. Через какие тройники? Радиатор печки оставил или исключил из контура?

Это не я делал , а знакомый либеровод, я ему скажу чтобы он тебе тут объяснил как сделал

Буду благодарен!

Мне fedor сказал. я завтра напишу как подключить испаритель.

Спасибо. Жду.

( там не все так просто) Тебе предетса снимать этот радиатор , там есть какие то переходники на трубках ,их нужно срезать . Тонкая трубка это вход -толстая это выход . обязательно ставить дополнительную помпу , русcкие помпы бегут в мороз.Но у меня стоит и родная печка , я её запоролелил с той . я на ник поставил клапана перекрытия , включаю их по отдельности .( Спрашивай потому что могу что то и не написать .)Но есть один минус эта печка не регулируетца в плане температуры. Она постоянно дует горячим . Я уже второй год так езжу , привык но каждый раз когда морозы я не жалею что поставил эту печку .Она меня в минус 43г выручала - в минус 25-30 можно снимать куртку . если вентилятор работает на третей скорости , то окна не затягивает по всей машине вообще .

Все сделал. Теперь просто жара!!!

Правда зима закончилась!!!