Проблема с двиглом. - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

Проблема с двиглом.

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 12 3

Сообщения темы: Проблема с двиглом.

Опции

Серж_81

| Постов: 60 |

11.10.2017 г. в 19:00 #101624

Фрейм-код: СВ4W
Двигатель: 4G92
Кузов: Вагон 2wd.

Всем привет.возникла проблема,стала дёргаться машина думал на свечи провода.Поменял ВВ провода вроде получше стало.потом ехал домой пропала тяга и дым повалил с трубы.наутро погнал в гараж ,сразу всё нормально,только немного холостой сбоил.А через метров 500 опять дым и тяги нет.В гараже снял топливный фильтр-полилась ржавая жижа,правда с обратки ,а в бутылку крутанул стартером так чистый идёт.купил новый.Решил проверить компрессию,выкрутил свечи и опешил,2 и 4 поршня свечи как кто в масло окунул.Выкрутил остальные,погонял стартером,.Потом проверил компрессию-все 4 цилиндра показали от 13 до 15 атмосфер.Возможно ли такое,кампрессометр новый.Откуда масло на свечах?Где копать?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

12.10.2017 г. в 04:56 #101625

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

а в карбюраторе масла нету?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Серж_81

| Постов: 60 |

12.10.2017 г. в 07:45 #101627

Фрейм-код: СВ4W
Двигатель: 4G92
Кузов: Вагон 2wd.

У меня 1,6 инжектор.Воздухан чистый.Масло только немного сопливит с трамплёра.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Алексис

| Постов: 564 | | Откуда: Москва, Ясенево

12.10.2017 г. в 19:21 #101636

Фрейм-код: ZZE134L-DHPNKA по тойоте
Двигатель: 1ZZ
Кузов: Pontiac Vibe

кольца сдохли, а может уже и выработка в цилиндрах

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Серж_81

| Постов: 60 |

12.10.2017 г. в 20:41 #101637

Фрейм-код: СВ4W
Двигатель: 4G92
Кузов: Вагон 2wd.

Алексис писал(а):
кольца сдохли, а может уже и выработка в цилиндрах Откуда тогда такая компрессия,если бы в мокрых только тогда понятно,так в двух сухих тоже хорошая.Я надеюсь может маслосьёмным колпачкам кирдык.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Серж_81

| Постов: 60 |

13.10.2017 г. в 07:49 #101640

Фрейм-код: СВ4W
Двигатель: 4G92
Кузов: Вагон 2wd.

Кто менял кольца которые адеваются на свечные колодцы,из чего они сделаны.У меня они как будто из пластмассы,такие жёсткие,а по логике должны быть помягче чтобы прижиматься к клапанной крышке.Заметил что через них немного масло затекает.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

13.10.2017 г. в 13:54 #101641

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

резиновые они. когда живые

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Серж_81

| Постов: 60 |

13.10.2017 г. в 17:11 #101645

Фрейм-код: СВ4W
Двигатель: 4G92
Кузов: Вагон 2wd.

Не хочется голову снимать,если кольцам хана.Наверное проще движок б/у взять,дешевле выйдет.кстати 1.8 можно вставить или он не подойдёт по креплению.,до какого года подходят(если подходят).,а то машина 95г.сказали такие старые не возят.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Серж_81

| Постов: 60 |

21.10.2017 г. в 19:55 #101654

Фрейм-код: СВ4W
Двигатель: 4G92
Кузов: Вагон 2wd.

Начал снимать голову,возникли следующие проблемы: как застопорить звезду распредвала,и как вынуть форсунки,они как будто на резинках сидят.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

22.10.2017 г. в 02:46 #101655

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

застопорить любой толстой отверткой. под прямым углом, чтоб в зубчатую часть не упиралось, шестерня хрупкая. форсунки на резинках. вд-40 в помощь

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

vladaz

| Постов: 8 | | Откуда: Хабаровск

23.10.2017 г. в 15:55 #101656

Двигатель: 4G93
Кузов: CB5W

Возможно бегут уплотнительные резинки на свечных колодцах. Если масло натекло то когда достанешь свечу она будет вся в масле.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

maximus

| Постов: 197 | | Откуда: Новосибирская область | ICQ: 252599936

24.10.2017 г. в 07:27 #101657

Двигатель: 4G13
Кузов: GG-CB1V-LKM

Последнее редактирование: 24.10.2017 07:29 Редактировал maximus.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

maximus

| Постов: 197 | | Откуда: Новосибирская область | ICQ: 252599936

24.10.2017 г. в 07:28 #101658

Двигатель: 4G13
Кузов: GG-CB1V-LKM

Я полный дилетант, но может гидрокомпенсаторы? Если они конечно там есть?

Серж_81 писал(а):
Алексис писал(а):
кольца сдохли, а может уже и выработка в цилиндрах Откуда тогда такая компрессия,если бы в мокрых только тогда понятно,так в двух сухих тоже хорошая.Я надеюсь может маслосьёмным колпачкам кирдык.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fedor

Хорошую машину MAZDA не назовут! | Постов: 2073 | | Откуда: Кемерово

24.10.2017 г. в 14:46 #101659

Фрейм-код: CB2W0700274
Двигатель: 4G93, 4G92 ,4G15DOHC
Кузов: N11W,CB4W,СM2A

нету их в наших моторах

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Серж_81

| Постов: 60 |

24.10.2017 г. в 21:36 #101660

Фрейм-код: СВ4W
Двигатель: 4G92
Кузов: Вагон 2wd.

Сегодня сделал приспособу как в мануале для блокировки звёздочки распредвала.пришёл в гараж,сейчас думаю я её быстро уделаю.Но не тут то было,как не пытался не смог сорвать.Болт какой то жёлтый,как левак кто вставил,кто скажет какой он там родной.?А может резьба левая,так вроде не должна.Если не сорву придётся снимать вместе с головой.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Серж_81

| Постов: 60 |

28.10.2017 г. в 17:22 #101676

Фрейм-код: СВ4W
Двигатель: 4G92
Кузов: Вагон 2wd.

Всё таки прибегнув к дополнительной паре рук,удалось сорвать звёздочку с распреда.Снял выпускной,а вот с впускным не могу добраться до двух болтов возле стартера.Может снять вместе с колектором,что попроще будет?Да ещё кто подскажет что за головка на болты в голове специальная илиобычная,какой то профиль на болтах похож на очень мелкую звёздочку.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Strangerlizard Пользователь в оффлайне

| Постов: 372 | | Откуда: 25

29.10.2017 г. в 08:25 #101677

Кузов: СК

Снимешь выпускной, и низ впуска станет доступнее.
Шкивы РВ легко отвинчиваются если сами РВ держать рожковым ключом, там есть грани для этого.
Болты гбц обычные 12гранные звезды 10 или 12. Откручивать после ступенчатого расслабления, в мануале описано.
1.8 вместо 1.6 легко если руки не под хй заточены и есть где делать. У меня ездит, но только на 98м...

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

29.10.2017 г. в 10:49 #101678

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

да нету там никуя в одновальном моторе под рожковый ключ

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Серж_81

| Постов: 60 |

29.10.2017 г. в 23:47 #101679

Фрейм-код: СВ4W
Двигатель: 4G92
Кузов: Вагон 2wd.