Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Вопрос по вентиляции бензобака
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Вопрос по вентиляции бензобака
sergs Пользователь в оффлайне  |  Постов: 224  |    |  Откуда: Кострома 5.03.2018 г. в 10:22       #102094

Фрейм-код: JMBLRCB4WSU
Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W
Уважаемые, здравствуйте.
Возник вот такой вопрос: какова роль трубки, идущей параллельно заливной трубе и одним концом выходящей в отверстие рядом с пробкой заливной горловины бензобака? Другой её конец входит напрямую в бензобак.
Наивно полагал, что одна часть вентиляции бака организована путём адсорбера, а вторая осуществляется через клапан в крышке горловины, без свободного сообщения с атмосферой.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
штурман01 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 4728  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 355321997 5.03.2018 г. в 13:03       #102097

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4
sergs писал(а):
Уважаемые, здравствуйте.
Возник вот такой вопрос: какова роль трубки, идущей параллельно заливной трубе и одним концом выходящей в отверстие рядом с пробкой заливной горловины бензобака? Другой её конец входит напрямую в бензобак.
Наивно полагал, что одна часть вентиляции бака организована путём адсорбера, а вторая осуществляется через клапан в крышке горловины, без свободного сообщения с атмосферой.
чтоб воздух выходил, когда ты машину заправляешь.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
sergs Пользователь в оффлайне  |  Постов: 224  |    |  Откуда: Кострома 5.03.2018 г. в 14:22       #102099

Фрейм-код: JMBLRCB4WSU
Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W
Он после заправки как-то закрывается что-ли?
Воздух через заливную трубу почему не может выходить, пистолет значительно меньше в диаметре и вставляется не плотно?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
штурман01 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 4728  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 355321997 6.03.2018 г. в 13:05       #102101

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4
sergs писал(а):
Он после заправки как-то закрывается что-ли?
Воздух через заливную трубу почему не может выходить, пистолет значительно меньше в диаметре и вставляется не плотно?
чтоб при заправке "бульбения"не происходило. бензин же не ровной струйкой льется, а потоком из пистолета, воздух выходил бы бульбами, и брызги из горловина летели бы прямо на тебя.

нет, после заправки никак не закрывается.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
sergs Пользователь в оффлайне  |  Постов: 224  |    |  Откуда: Кострома 6.03.2018 г. в 14:14       #102102

Фрейм-код: JMBLRCB4WSU
Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W
Наверное да, к тому же если заправлять полный бак.
Смутило, что вроде бы и адсорбер есть для выполнения экологических норм (Евро-2?), а тут такое - напрямую из бака пары в окружающую среду.
В заливной трубе есть механический предохранительный клапан на случай опрокидывания, в трубке не нашёл - свободно дуется в обе стороны.
Последнее редактирование: 06.03.2018 14:16 Редактировал sergs.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
sergs Пользователь в оффлайне  |  Постов: 224  |    |  Откуда: Кострома 6.03.2018 г. в 14:15       #102103

Фрейм-код: JMBLRCB4WSU
Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W
В крышке тогда клапан для чего нужен, на случай забитости этой самой трубки?
Последнее редактирование: 06.03.2018 14:19 Редактировал sergs.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
NotSkin Пользователь в оффлайне  |  Постов: 3485  |    |  ICQ: 583240191 12.03.2018 г. в 05:46       #102115

Двигатель: 4G63t
Кузов: Crazy CD5W
заправочная горловина заходит в бак не в верхней его точке, без этой трубки была бы невозможна заправка "под завязку".
Трубка эта отсекается от атмосферы пробкой заливноцй горловины.
Клапан в пробке работает только в одну сторону - внутрь. Он нужен для того, что бы в баке не создавалось слишком большое разряжение и, в то же время, топливные пары не попадали в отмосферу.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ДЮСТК "Орлёнок"
sergs Пользователь в оффлайне  |  Постов: 224  |    |  Откуда: Кострома 12.03.2018 г. в 10:20       #102117

Фрейм-код: JMBLRCB4WSU
Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W
Всё бы ничего, но
NotSkin писал(а):
Трубка эта отсекается от атмосферы пробкой заливноцй горловины.
- не вяжется с моей конструкцией:
"...и одним концом выходящей в отверстие рядом с пробкой заливной горловины бензобака", т.е. в обход крышки. Отверстие не круглое, профильное.
Либо я в упор не разглядел.

Мысль: может это отверстие не должно быть открытым, и в него вставляется что-то, типа поводка для крышки?
Последнее редактирование: 12.03.2018 10:25 Редактировал sergs.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
штурман01 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 4728  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 355321997 12.03.2018 г. в 12:51       #102119

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4
sergs писал(а):
Всё бы ничего, но
NotSkin писал(а):
Трубка эта отсекается от атмосферы пробкой заливноцй горловины.
- не вяжется с моей конструкцией:
"...и одним концом выходящей в отверстие рядом с пробкой заливной горловины бензобака", т.е. в обход крышки. Отверстие не круглое, профильное.
Либо я в упор не разглядел.

Мысль: может это отверстие не должно быть открытым, и в него вставляется что-то, типа поводка для крышки?
сфоткай, посмотрим на чудо.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
sergs Пользователь в оффлайне  |  Постов: 224  |    |  Откуда: Кострома 12.03.2018 г. в 14:20       #102121

Фрейм-код: JMBLRCB4WSU
Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W
Приснилось мне, факт.
Пардоньте, уважаемые, за отнятое время.
Аж три отверстия в горловине, все под крышкой.
Давно не виделся с заливной горловиной, выезжая полный бак

Крышка свободно дуется в обе стороны, отдельный предмет для изучения.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
sergs Пользователь в оффлайне  |  Постов: 224  |    |  Откуда: Кострома 17.03.2018 г. в 10:54       #102138

Фрейм-код: JMBLRCB4WSU
Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W
Крышку наладил.
Спасибо что образумили
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный