Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Нужен дельный совет
Происходит череда каких - то ужасающих событий ..
Все началось с того, что я с товарищем поменял свечи,почистил фильтр топливный (не заменил так как куплен был очень некачественный фильтр на замену) и прочистил карбюратор средством для очистки..поехал в город и машина встала.перестал запускаться двигатель. По ходу проверки системы зажигания выяснили что на 4 цилиндре нет искры,поехали купили провода от ГАЗа(ждать нормальные провода надо было пару дней ,а мне надо очень оперативно все подлатать так как мой заработок это доставка ёлок на этом авто)поэтому поставили эти ВВ. Сменили свечи на старые, предварительно почистив их в растворителе, постучали по кастрюле карба (по совету карбюраторщика) с помощью эфира и молитв завели автомобиль....
Отлично.загрузился елками и поехал на развозку. Машина через км 20 встала.. жму газ а она тарахтит вся и глохнет... ну пиздец что то с подачей топлива думаю я.. завел авто и поставив селектор в режим драйв на подсосе без нажатия педали газа на аварийке дополз до карбюраторщика
Оставил на ночь машину у его гаража и по пути домой понял что это фильтр снова мог засориться и всё, рано утром приехал к авто ,поменял фильтр на свежий,(нормальный) завел стою прогреваю к приходу мастера по карбюраторам.. смотрю под капот и вижу что у меня всё масло выбежало пока тачка прогревалась... какой то клапан(с пружинкой и шариком) замерз просто и все масло выдавило через сальник коленчатого вала... сняв карбюратор мастер сказал что не открывалась вторая камера прочистил его продул этот клапан и я на эвакуаторе умчал в сто менять сальник... с утра приезжаю за тачкой все работает все заводиться прогрелся и поехал отрегулировал карб и поехал до дома.. через 5 км примерно пропала реакция на педаль газа и машина опять заглохла и не запустилась больше... на тросу меня дотащили до карбюраторщика он трижды проверил карб сказал причина не в нём,хотя и херово воздух втягивает ... система зажигания ебет мозг. Компрессия 9 10 10 10. Топливная система исправна.. искра есть , но не схватывает.
Предположив что масло которое давило могло попать в трамблер он продул его и машина стала чуть бодрей реагировать на зажигание но все равно не заводится....
Снял аккум и уехал расстроеный домой. Просто ебатория какая то. Вот почему так? К слову на улице было -29 когда я в последний раз встал. А щас минус 32... ждать трамблёр месяц... блин может у кого то что то было похожее и есть опыт починки трамблёра ... спасибо за внимание

у тебя ответ в вопросе содержится