Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

а для 4g15 впрыск пойдет? у меня стоит простая какая то / 2 шланга в карб вставлено и жрет по 15 -17 литров /хотя вэдовая она у меня

это как то через одно место поставлено, и без регулировки... жрет на газе столько же, сколько и на бензе, двигатель работает мягче - потому что процесс сгорания более плавный.. выхлоп чище.. свечи служат дольше... масло чище... двигатель просто шепчет...
в основном такая разница из-за того что наш бенз г.. полное.. а в развитых странах мошность при переходе на газ падает примерно на 25-30 процентов... потому что температура сгорания газа, скорость сгорания, и калорийность ниже чем у бензина...
только в россии картина обратная...

У меня тоже ГБО 3-го поколения стоит, чесно говоря дурацкая система подумываю о установке 4-го впрыского ГБО.

Витя, ты прав

LIBEROвод, у нас ставят, я правда не в курсе какого поколения, но выглядит очень солидно, и органы управления так устанавливают, что от штатных не отличить..

И у меня на газе жрет 17-20л

По городу в пробках с кондюком 14-16.По трассе 10.7 -11-5.в завсимости от езды,а17-20 ето уже слишком.Ищи причину.

35тр стоит поставить на инжектор, поколение не знаю переключается само и руками, в авторежиме при глушении мотора переходит на бензин, при пуске заводится на бензине прогрев двигателя, потом переходит на газ. Меняются форсунки. Цена и система - ставили на 3л Паджеро в середине 07г... За 3 года хрен окупишь. Правда по словам расход 1 к 1 получается.

у нас на карбюратор,можно поставить гбо ловато за 8500. если с тороидальным баллоном на место запаски то 11.

А у нас на карбюратор, с тороидальным баллоном на место запаски 13т стоит и еще не все берутся ставить, хотя я посмотрел ничего сложного нет.Езжу с осени,думаю что окупилось оборудование.Заводился при минус 10.

kombat, на газу заводился при -10?

Вова, На газу я заводил и при -20
Только этого делать нельзя иначе можно разморозить редуктор. Вообще по хорошему на газ нужно переключатся на прогретом двигателе.

нужно обязательно прогреть движку, потом на газ переключать, а то не долго и до ремонта гбо будет

Ремкоплект редуктора 800р. стоит перебирается за час.

честно говоря я на ижаке 2,5 года ездил на газе и никогда не прогревал движок на бензине пшикнул кнопочкой и с пол пинка всегда заводился,редуктор за это время не поломался. заводился и при -20,всё гуд!

а вот такой вопрос,как это ГБО будет работать с автоподсосом,который в карбе,тогда же плохо будет заводится,если мало поступает воздуха? или его отключают и ставят ручной подсос?

Антивирус, вроде на карбюратор ставяят и все пучком.

LIBEROвод,
да ставят...только интересна схема подключения и действия. мне к примеру хочется поставить ГБО и заводится только на нём,по этому автоподсос уже практичесски и не нужен получается,намного удобнее был бы ручной подсос.
кто тут карбюраторный с ГБО, расскажите как сделали вам?

LIBEROвод, это первый год... Спорим, что через зиму при 0 будешь на бензине заводиться? Либо ремонтировать каждый год будешь

Антивирус, Student2112 на газе ездит и у него карбюраторная либера.

Вова,
честное благородное слово (с) никогда на бензине не прогревался,сразу на газу и зимой и летом. за 2,5 года полёт редуктора нормальный,только газалин с него сливал и всё!!! гбо было ловато,оч хорошее.

Добавлено (04.04.2009, 20:12)
---------------------------------------------
LIBEROвод,
выловить бы его,что бы расспросить что да как...