Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Варить это не наш метод иначе на скорости может оторватся и последтсвия могут быть трагические. Вариант один - МЕНЯТЬ всю ступицу.
У меня около года назад был обнаружен стук в районе рулевого наконечника, при осмотре я увидел трещину, начал отворачивать наконечник и кусок кулока отпал .

во сколько обошлась ступица, на разборках нашел?

Да на разборе взял помоему за 1600р.

LIBEROвод, а как вообще выбирается запчасть на разборе? Как я узнаю что эта ступица именно моя. Хочу поехать в Харьков, (80 км, но государство уже другое) как бы не впарили фигню. На что обращать внимание при выборе ступицы?
На лансерах, кольтах (91-00 годов) такие же ступицы стоят? А то скажешь либеро, а никто и не слышал про такую.

от лансера должна проканать

kovilb
LIBEROвод, а как вообще выбирается запчасть на разборе? Как я узнаю что эта ступица именно моя. Хочу поехать в Харьков, (80 км, но государство уже другое) как бы не впарили фигню. На что обращать внимание при выборе ступицы?
На лансерах, кольтах (91-00 годов) такие же ступицы стоят? А то скажешь либеро, а никто и не слышал про такую.
Лучше всего снять твою ступицу и подобрать по образцу. Смотри на толщину тормозного диска и на присутствие люфта подшипника.

пока не найдёшь кулак , лучше трещину заварить ) в Москве брал в прошлом году ступицу+кулак за 900р , но с убитым подшипником , за 1300 предлагали с нормальным ...

ДА лучше ступицу подбирать по образцу иначе в парят...

А от лансера леворульного подходит ступица? где то на форуме встречал что у европейцев расстояние между болтами ступичными другое, 114 вроде как, а у меня то 100?

Добавлено (07.10.2008, 12:29)
---------------------------------------------
Пращур, был бы я в Москве, уже бы купил... 1300 считаю нормальная цена, у нас просят 2500 под заказ, и скорее всего все с той же Москвы

Я на разборе по образцу подбирал и размеру подшипника

заваривать не получится. т.к. чаще всего кулак делается из спец. чугуна а он нормально не варится т.к. в месте сварки чугун отбеливаеся и прочного сварного соединения не получится. знаю по собственному опыту сварки чугуна.имхо лучше не рисковать.

чугун в аргоне варится

Добавлено (07.05.2009, 22:17)
---------------------------------------------
у лансера такие-же ступицы, болты тоже 4*100

Рисковать не стал, слишком уж ответственная деталь, поставил с либеры ступицу, обошлась в 2200р

дорогие у вас разборки! я вчера ездил стойки покупать, так у нас на ланцера стоят 1000-1500. А так правильно сделал - этот риск не стоит этих денег

Разборок у нас вообще нет, заказывал через фирму, две недели ждал

коллеги приветствую, у меня передние и задние ступицы разные, предыдущие хозяева намудрили что то - перед разболтовка 4*100, задний мост 4*114,3. Планирую перебор ходовки, ну и заодно замену передних ступиц, чтоб все одинаково было, не 2 же запаски возить. пока изучаю матчасть, ищу детальки

kovilb писал(а):
[quote]А от лансера леворульного подходит ступица? где то на форуме встречал что у европейцев расстояние между болтами ступичными другое, 114 вроде как, а у меня то 100?

вот по этому поводу просветите пжлтса, у нас в уфе либо разборки модные только лансеры 9, 10 разбирают, либо я дурень искать не умею. для надежности конечно бы отвертеть сей элемент и сравнивать с предложенным, но машинка рабочая, работает ежедневно. поэтому придется мне подбирать так, опираясь на теорию

разглядывал щас схему передней подвески в каталоге экзиста, доперло - мне ж не только одну детальку ступицу потребуется, тормозной диск с соответствующей разболтовкой тоже, я прав?

конечно

Есть обе передние ступицы 4 на 100 отдам за недорого.