Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Тяги точно родные, недавно менял пыльник с правой стороны и видно что еще все родное.
Кстати пробег у машины на сегодняшний день почти 227 000км вроде как не смотан, когда брал машину было 178 000км.
Когда менял пыльник то обратил внимание что на тягах очень мало смазки и она уже с ржавчиной пришлось промывать и забивать туда смазки.

уж будь уверен, в японии тяги меняли... они обслуживаются там нормально... как правило..

Добавлено (24.05.2009, 09:50)
---------------------------------------------
Dimon-811
Машина пришла с япы с нынешнеми тягами, рулевые наконечники тоже с япы еще, пока норм, рулевые в норме только пыльник на наконечнике один поменять надо, еще не насквозь лопнул но трещины на пыльнике пошли. Витя, а что с тягами может быть, ? Они пока в порядке
ну изнашиваются они тоже.. на шаре элипс набивается и пошла она щёлкать, только не в стороны поворота руля, в при работе подвески вверх-вниз.. а ты потом ездишь и думаешь. чё там грохочет, всё же поменяно

des79, Какой вал у тебя забрать?

slavian, рулевую колонку с валом

des79, а ну можно впринципе, ну там видно будет, если не продашь тогда я приобрету. А вообще мож она у тебя тоже подубитая. После удара то ее легко могло повести

slavian, нифига! крестовины все целые и без люфтов/заеданий, а не повело, потому-что там защита стоит - вал втыкается в рулевую не жестко а на скльзящем элементе - именно он и играет при ударе

des79, ну там видно будет, я ща денюжку на зад дверь и спойлер отложил. Потом будет бабло на чо нить еще потрачу, мож и на рулевое

Господа, чем опасна течь рулевого механизма?

одна рулевая тяга уже хреновая, их надо менять парами или можно по отдельности?

affirmoo, впринцепе ничем новерное, залей кондиционер для ГУРа в большинстве случаях реально помогает.

Антивирус,
подобные элементы меняются попарно, оптимальный вариант - замена всей трапеции (тяги обе и наконечники оба) + сход/развал

des79, ну это конечно если в идеале,то да! так лучше. но блин думаю для начала поменять хотябы одну тягу с наконечником,раз можно по отдельности. по деньгам сейчас не потянуна обе стороны(((

Антивирус, просто при этом схождение придется самому делать

сам наврядле сделаю правильно,только на сервис,что бы на стенде сделали.

Антивирус, тогда смысл 2 раза по 1000р за сход/развал платить? Если будешь одну сторону менять только и недолго ездить, тогда покупай все детали (тягу, наконечник и пыльник тяги) и снимай все в сборе, потом собирай новую часть что-б по длинне была точно такая-же как и старая (до мм!!) и не придется лишние деньги в сервисе оставлять

ок des79, я наверное так и сделаю,поменяю только одну сторону,потому что,есть ещё кцуда деньги вложить,которых нет а сход развал. у нас на ино стоит что то около 350-400р. не так уж и дорого.
кстати на задней оси тоже делают сход развал!?

чем там делать? кувалдой, или наездом на камень? там же либо балка, либо мост..

Антивирус, на заду ничо не сделаешь, если зад уже кривой то чему-то там капец настал

skier38, это где, там в экзисте рулевые рейки по 6800???
MR 130391 Рейка рулевая 73 137,52р. - я тока такую там видел...
у тебя новая??? скинь номерок реечки за 6800...

skier38, у нас конторы востанавливают рейки, снимают слой с рейки и наносят новый там же вроде хромовое напыление (точно не помню).