Пропала искра SOS - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

Пропала искра SOS

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 12

Сообщения темы: Пропала искра SOS

Опции

666Rakot

| Постов: 24 | | ICQ: 476364500

1.02.2010 г. в 16:40 #17384

Фрейм-код: C62A-0108759
Двигатель: 4G15
Кузов: C62A

В Общем дело было так в теме про карб я уже писаал что на холодную не заводилась. Теперь предпологаю что дело в искре она то есть то нету.Утром завел как обычно через жо.. завелась прогрелась. я в это время собирал обшивку(вчера снимал комп менял кондерысделал все пучком)(пропажу искры с ковыряниями в компе общего не наблюдается потому как работала она и без компа вообще только холостого не было)она тарахтела а потом без подергиваний просто заглохла и все.За день до этого такая же херня была только я стартером чуток погонял и все стало пучком, а седня уже не помогло.

Двиг 4Ж15
кузов С62А
лансер 88 год
карб микуни
наличие прямых рук: Да

Теперь практика: бобина стоит от 08,подключена как в мурзилке но что мне не понравилось питание присутствует на обоих контактах бобины

трамблер разбирал там как говорит книжка стоит воспламенитель и 2 провода от него на бобину думаю это типа датчика холла. Комутатор я не нашел в мурзилке на схеме я его тоже не нашел.напряжение на бобине присутствует на обоих контактах всегда и в момент прокручивания

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если руки золотые - то не важно откуда они растут...

666Rakot

| Постов: 24 | | ICQ: 476364500

1.02.2010 г. в 19:19 #17389

Фрейм-код: C62A-0108759
Двигатель: 4G15
Кузов: C62A

походу этот воспламенитель и есть силовой транзистор в обе стороны звонится по 1100 ом, может кто подскажет как переделать на комутатор от 08, а то я чето думаю не найду я такую балду в магазинах

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если руки золотые - то не важно откуда они растут...

666Rakot

| Постов: 24 | | ICQ: 476364500

3.02.2010 г. в 12:57 #17513

Фрейм-код: C62A-0108759
Двигатель: 4G15
Кузов: C62A

И тишина все молчат. ну ладно тогда я начну рассказывать может кому то это и надо

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если руки золотые - то не важно откуда они растут...

666Rakot

| Постов: 24 | | ICQ: 476364500

3.02.2010 г. в 13:01 #17516

Фрейм-код: C62A-0108759
Двигатель: 4G15
Кузов: C62A

В общем как выяснилось этот воспламенитель и есть комутатор со встроенным датчиком холла. Далее была собрана схема на базе коммутатора от 08

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если руки золотые - то не важно откуда они растут...

666Rakot

| Постов: 24 | | ICQ: 476364500

3.02.2010 г. в 13:03 #17517

Фрейм-код: C62A-0108759
Двигатель: 4G15
Кузов: C62A

depositfiles.com/files/davzv4gla

Последнее редактирование: 03.02.2010 13:18 Редактировал 666Rakot.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если руки золотые - то не важно откуда они растут...

666Rakot

| Постов: 24 | | ICQ: 476364500

3.02.2010 г. в 13:20 #17522

Фрейм-код: C62A-0108759
Двигатель: 4G15
Кузов: C62A

сама схема depositfiles.com/files/dgr2s6n40

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если руки золотые - то не важно откуда они растут...

psevdo

| Постов: 3 | | Откуда: Krasnoyarsk

22.02.2010 г. в 12:29 #18230

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

тоже сдохла катушка, хочу поставить выносную от ваза подскажи выводы куда какие ? на встроенном коммуте C (coil) и B на Вазовской К и Б я правильно понимаю C->K И B->Б?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

666Rakot

| Постов: 24 | | ICQ: 476364500

22.02.2010 г. в 14:06 #18245

Фрейм-код: C62A-0108759
Двигатель: 4G15
Кузов: C62A

написал в личке. и всеже бери родную, ну а если рискнешь переделывать тогда надо менять шторку в трамблере ставить датчик холла от 8ки катушку и комутатор. да и еще ехать лучше она не будет а только хуже8 катушка дает 25кВ а родная 40кВ. родной камутатор работает без отсечки по току так что рано или поздно сгорит как у меня

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если руки золотые - то не важно откуда они растут...

666Rakot

| Постов: 24 | | ICQ: 476364500

22.02.2010 г. в 14:08 #18247

Фрейм-код: C62A-0108759
Двигатель: 4G15
Кузов: C62A

сорри не посмотрел у тебя трамлер другое немного. если че пиши в аську обсудим 476364500

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если руки золотые - то не важно откуда они растут...

Dimon-811

| Постов: 2307 | | Откуда: Обнинск | ICQ: 271889074

22.02.2010 г. в 21:46 #18266

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.

666Rakot а че на 15-х моторах разница в трамблерах?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

23.02.2010 г. в 10:02 #18292

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

та.. MVV и обычный...

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

23.02.2010 г. в 10:02 #18293

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

причем взаимозаменяемые

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Aleks-Moon Пользователь в оффлайне

| Постов: 132 | | Откуда: Улан-Удэ | ICQ: 407070435

24.02.2010 г. в 03:21 #18306

Двигатель: 4G13 карб
Кузов: CB1V

Неужели надо все так усложнять? на разборе этот трамблер 1500-3000 руб и все дела.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

интересное

666Rakot

| Постов: 24 | | ICQ: 476364500

25.02.2010 г. в 08:15 #18326

Фрейм-код: C62A-0108759
Двигатель: 4G15
Кузов: C62A

Aleks-Moon может быть у вас они и есть то у нас с ними напряг, а если и есть то умотаные,да и не только с ними напряг я карб 2 месяца искал и безрезультатно.
Да трамблеры разные немного один с внешней бобиной а второй со встроенной

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если руки золотые - то не важно откуда они растут...

666Rakot

| Постов: 24 | | ICQ: 476364500

25.02.2010 г. в 08:17 #18327

Фрейм-код: C62A-0108759
Двигатель: 4G15
Кузов: C62A

вот вы мне скажите мне предлогают комплект для переделки на инж. с 13 моторчика развернутого(после 96года)подойдет ли? в часности трамблер, потому что в комплекте головы нету, хотя могу и с головой но там ее переворачивать надо

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если руки золотые - то не важно откуда они растут...

Dimon-811

| Постов: 2307 | | Откуда: Обнинск | ICQ: 271889074

25.02.2010 г. в 12:21 #18330

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.

ХЗ, ты первый однако будеш если хватит сил и средств.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!

Aleks-Moon Пользователь в оффлайне

| Постов: 132 | | Откуда: Улан-Удэ | ICQ: 407070435

25.02.2010 г. в 13:39 #18340

Двигатель: 4G13 карб
Кузов: CB1V

по трамблеру посмотри в каталогах по номерам, на www.exist.ru/ например, у меня когда сгорел, я нашел от старого лансера с такой-же движкой, ещё (на вид) мог подойти от нисан АД, хотя со штанглем не замерял, но для ниссанов часть эл. оборудования поставляет Мицубиши.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

интересное

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

25.02.2010 г. в 14:33 #18344

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

если что, то митсубиси электроникс на все марки японских автомобилей делает электронику... хоть один датчик. да будет митсу..

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

slavian

Основатель Клуба | Постов: 2586 | | Откуда: Москва | ICQ: 334745900

25.02.2010 г. в 14:41 #18347