Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

СВЕЧИ (Бензинки)!!!
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1234567
Сообщения темы: СВЕЧИ (Бензинки)!!!
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 13.11.2008 г. в 02:07       #183

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
короче заморочился по свечам и все что с ними связано,так несколько материала добавлю вдруг кому понадобится:
http://www.zid.nm.ru/text_svecha.htm
http://www.zid.nm.ru/text_analiz.htm
http://avtoo.at.ua/publ/33-1-0-32
если чтот посерьезнее могу еще подкинуть,но там уже гораздо умнее.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 13.11.2008 г. в 10:03       #1469
Фотоотчет в студию давай.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
slavian Пользователь в оффлайне   Основатель Клуба  |  Постов: 2586  |    |  Откуда: Москва  |  ICQ: 334745900 13.11.2008 г. в 10:30       #1471
LIBEROвод, да я еще на работе сижу, а ты уже фотоотчет требуешь
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
slavian Пользователь в оффлайне   Основатель Клуба  |  Постов: 2586  |    |  Откуда: Москва  |  ICQ: 334745900 20.11.2008 г. в 16:44       #1481
LIBEROвод, а что делать с ТНВД? да нереально мне на бенз перейти
я бы с удовольствием ездил на бензоинжекторе...но раз такой аппарат достался, буду мучаться
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
davyd Пользователь в оффлайне  |  Постов: 92  |    |  Откуда: Волгоград 13.11.2008 г. в 17:03       #1484

Фрейм-код: CB1V-0700680
Двигатель: 4G13
Кузов: CB1V FWD
Угу интересно.У меня свеча одна сгорела.Электрод испарился.Когда из Смоленска в Волгоград ехал.Были denso поставил bosh.Да и засирает их.Поменять надо лямду.Думаю наверняка нерабочий.Ну с кольцами проблема.Менять не буду.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 20.11.2008 г. в 16:49       #2345

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
slavian, че ты так к Дизелю? Дизель -Вещ!!!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
slavian Пользователь в оффлайне   Основатель Клуба  |  Постов: 2586  |    |  Откуда: Москва  |  ICQ: 334745900 20.11.2008 г. в 17:25       #2346
Dimon-811, динамики 0, сложность ремонта, вибрации и гул сильный, топливо дороже чем бензин
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 20.11.2008 г. в 16:49       #2349
slavian, дак на GDI тоже ТНВД есть.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
slavian Пользователь в оффлайне   Основатель Клуба  |  Постов: 2586  |    |  Откуда: Москва  |  ICQ: 334745900 13.11.2008 г. в 09:37       #2548
я вот на дизеле сегодня хочу заморочиться проверкой свечей, возможно в них проблема ужасного завода на холодную

После теста отпишу описание как это делать
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 14.11.2008 г. в 02:39       #2551

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
лямду лучше сначало проверить а потом менять,всетаки не дешево стоит.а мне раскоксовка помогла(эт на счет колец)!!!за 7 тыщ расход масла сравнил с пошлыми расходами,реально уменьшился на 1 литр, теперь от замены до замены 1 раз доливал))))с мин. до мах.
компрессия в норме,пора менять масло опять,не по теме прада))))
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 20.11.2008 г. в 16:37       #2661
slavian, вкручивай себе свечи зажигания, ставь распределитель и переходи на бензин. В итоге получиш систему GDI
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
slavian Пользователь в оффлайне   Основатель Клуба  |  Постов: 2586  |    |  Откуда: Москва  |  ICQ: 334745900 18.11.2008 г. в 16:41       #2675
короче так до свечей руки не доходят, пока буду пытать вопросами спецов из rvr клуба...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
moco Пользователь в оффлайне  |  Постов: 254  |    |  Откуда: Артем 19.11.2008 г. в 01:43       #2710

Двигатель: Водяной
А на дизеле есть лямбда? Никак не могу вспомнить. Да и не заморачивался никогда.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
мосо закапайся в лесу
slavian Пользователь в оффлайне   Основатель Клуба  |  Постов: 2586  |    |  Откуда: Москва  |  ICQ: 334745900 19.11.2008 г. в 18:16       #2724
moco, я не видел такой штуки на дизеле, да и нужна ли дизелю лямбда?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
slavian Пользователь в оффлайне   Основатель Клуба  |  Постов: 2586  |    |  Откуда: Москва  |  ICQ: 334745900 20.11.2008 г. в 09:46       #2742
нету у меня лямбды, а по дизелю может посоветовать только тот у кого был/есть дизель... Организм совершенно не похожий на бензиновый двигатель
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
moco Пользователь в оффлайне  |  Постов: 254  |    |  Откуда: Артем 20.11.2008 г. в 10:08       #2743

Двигатель: Водяной
Практически одно и тоже Особенно если взять какой нибудь современный бензиновый двигатель. Непосредственный вспрыск, высокая степень сжатия. От дизеля отличает наличие свечей зажигания и тип топлива. Но это я грубо.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
мосо закапайся в лесу
Пращур Пользователь в оффлайне  |  Постов: 152  |    |  Откуда: Москва 20.11.2008 г. в 20:57       #2749
ага , мне тоже дизель нравится , и автомат , но видимо до той поры , пока сам не буду ездить на такой машине ))
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
аццкая табуретка , cd2v , 1992 год
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 24.11.2008 г. в 00:55       #2828

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
Еще статейка: http://alflash.com.ua/spark.htm
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Вова Пользователь в оффлайне  |  Постов: 819  |    |  Откуда: Москва 29.03.2009 г. в 11:44       #6647

Фрейм-код: CD5W
Двигатель: 4G93
Кузов: универсал
Вроде не было такой темы... Стоит покупать оригинал или какие другие чаще менять просто. Поделитесь
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Продаю...
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 29.03.2009 г. в 14:21       #6650
Вова, вместо оригов в упаковке лежат помоему денсо, только ценник в 2 раза выше
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
ВверхСтраница: 1234567
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный