Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Доброго всем дня!Есть такая проблема,
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Доброго всем дня!Есть такая проблема,
Валерий Пользователь в оффлайне  |  Постов: 9  |   30.04.2010 г. в 08:47       #21217
Расточка блока 4G13 c 12клапанной башкой под поршневую с4G15 8клапанной! Как думаете чем это всё обернётся по динамике, расходу горючки, прочее. Стоит карб Микуни.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
sid Пользователь в оффлайне  |  Постов: 511  |    |  Откуда: Москва 30.04.2010 г. в 10:29       #21218
шило на мыло. смените целиком уж двигатель
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 30.04.2010 г. в 12:24       #21222

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
думаю нецелесообразно, 12 на 8 менять и увеличить объем в итоге изменения не ощутятся особо
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 30.04.2010 г. в 13:47       #21236

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
читать не умеете чтоль? он только блок точит, и поршневую от 8 клапанника ставит.. головы не меняет.. или я не прав?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
sid Пользователь в оффлайне  |  Постов: 511  |    |  Откуда: Москва 30.04.2010 г. в 15:33       #21241
там о башке 15го речь
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Валерий Пользователь в оффлайне  |  Постов: 9  |   30.04.2010 г. в 18:53       #21245
Друзья,речь только о расточке блока а голова так и останется от 13-го,12клапанная и карба таже,возможно придется менять жиклёры, Что думаете? А то я голову сломал по этому поводу!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 30.04.2010 г. в 19:02       #21246

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
ну теперь понятно, я ХЗ, там стенки тонке, хватит ли запаса толщины чтоб расточить ??
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Валерий Пользователь в оффлайне  |  Постов: 9  |   30.04.2010 г. в 19:16       #21248
Гильзы хватает,там ещё пару мм остаётся.Я парюсь по поводу того чтобы клапана с поршнем не встретились и степень сжатия осталась не менее 9.2 была.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 30.04.2010 г. в 19:30       #21249

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
тут Либеру дербанят в Продам с 4ж15 движком, не желаеш движку от туда забрать в сборе, 99года мотор?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Валерий Пользователь в оффлайне  |  Постов: 9  |   1.05.2010 г. в 07:12       #21250
Цена вопроса? Есть ли документы? ДА и третий ДВС нужен ли мне! Купил машину за 65т.р теперь со всеми вложениями она стоит примерно 110т.р. Так есть ли смысл если при продаже больше чем 95т.р не дадут?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 1.05.2010 г. в 08:39       #21252

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
мне нравится.. каждый кто купит автомобиль, покатается.. раздолбает, а потом мечтает с конским наваром продать
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
Валерий Пользователь в оффлайне  |  Постов: 9  |   1.05.2010 г. в 09:40       #21257
Почему-же конский,раз куплена в убогом состоянии а теперь почти по гаечке собрана,так ведь и отдать жалко не вернув своё! Тем более что дураков хватает!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный