Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Проблемка
Student2112 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 95  |    |  ICQ: 413631692 24.12.2008 г. в 08:36       #224

Фрейм-код: 0005339
Двигатель: 4G93
Кузов: CD5W
Суть проблемы в следующем: если машинка постояла хотябы 5 минут, потом приходится крутить двигатель 10-20 сек. На холодную - сначала без вспышек секунд 7-10 потом со вспышками 15-20сек и только потом заводится но работает не уверенно - сек 20-ть, затем выходит на прогревочные обороты.в движении и при разгоне работает нормально... Остается ощущение что бензин не поступает в нужном количестве и почему то не задерживается в карбюраторе(после остановки двигателя). Может кто сталкивался???Ради эксперимента менять бензонасос не хочется- на exist`e новый стоит 3600 и только оригинал
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
MMC LIBERO 1993г.в.
slavian Пользователь в оффлайне   Основатель Клуба  |  Постов: 2586  |    |  Откуда: Москва  |  ICQ: 334745900 24.12.2008 г. в 09:37       #3410
На холодную если проблемы, меняй свечи или высоковольтные провода свечные, проверь зажигание. Если не поможет - рекомендую с карбюратором поковыряться - прочистить, поднастроить.

На горячую проблемы с заводом в большей или меньшей степени возникают у всех 4g13 и 4g15
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 24.12.2008 г. в 10:11       #3415
Скорее всего насос не держит давление или гдето грязь есть и бенз плохо поступает. Нафига сразу менять насос то можно померить давление в топливной системе. А какой у тебя стоит насос? Просто я себе менял насос ставил от 10-ки онжекторной подошол один в один и стоил чето в районе 1200р. но у меня инжектор а тебя карбюр.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
Mich29 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 715  |    |  Откуда: Архангельская обл. г. Котлас 24.12.2008 г. в 11:39       #3421

Фрейм-код: MMC Lancer IX
Двигатель: 4G18 бензин
Кузов: Yamaha XV1600A
Student2112, Дружище проверь еще воздухан. Если засран - поменяй. Фильтр тонкой очистки тоже проверь, свечи поменяй, посмотри какой на на них нагар - если черный то это не очень хорошо...
При заводке машины нажимай на газ немного или топни, отпусти и потом заводи - дело веселее пойдет.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Libero - это СВОБОДА...
Lancer - тоже хорошая машина...
Student2112 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 95  |    |  ICQ: 413631692 24.12.2008 г. в 11:57       #3423

Фрейм-код: 0005339
Двигатель: 4G93
Кузов: CD5W
"какой насос?" а хз.. по капсу посматрел номер детали... потом в exis цена расстроила ..
sorry забыл сразу уточнить, машина с ГБО и на газу такого рода проблем нет- работает норм, следовательно дело исключительно в бензине... Нагар на свечах как и положено светло коричневого цвета, свечи будут поменяны в ближайшее время(уже куплены новые Denso) по той причине что старые хз когда в последний раз менялись. Воздухан тоже относительно свежий - прошел примерно 5тыс км уже по снегу. А вот фильтр тонкой очистки надо глянуть
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
MMC LIBERO 1993г.в.
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 24.12.2008 г. в 12:41       #3425

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
подобная проблемма была затронута здесь ,
http://libero.pp.ru/forum/9-95-1
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 24.12.2008 г. в 12:47       #3426
Я тут по капсу глянул у тебя насос механический стоит. Еще у тебя два топливных фильтра: один в баке а второй под капотом.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 24.12.2008 г. в 12:51       #3427
Dimon-811
подобная проблемма была затронута здесь , http://libero.pp.ru/forum/9-95-1
Там про стартер была речь а тут все крутистся и не заводится.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
Пращур Пользователь в оффлайне  |  Постов: 152  |    |  Откуда: Москва 24.12.2008 г. в 20:42       #3431
можно ещё попробовать зажигание подрегулировать .. бывает подкрутишь трамблёр - а она вообще не заводится ) или заводится , но надо долго крутить ) хотя едет нормально ... а вернёшь обратно - заводится с полпинка !

кстати и механический бензонасос можно тоже поставить от тазика - будет гораздо дешевле ...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
аццкая табуретка , cd2v , 1992 год
moco Пользователь в оффлайне  |  Постов: 254  |    |  Откуда: Артем 25.12.2008 г. в 02:54       #3437

Двигатель: Водяной
Меняй топливный фильтр, на карбюраторе нету высокого давления в топливной системе, поэтому когда хасирается фильтр - сразу проблемы начинаются. Меняй топливный, потом вопросы задавай. Тем более цена у него копеечная.

Добавлено (25.12.2008, 02:54)
---------------------------------------------
Я тут на форуме как то читал, что кто то там воздушный фильтр перевернул для очистки, чтоб карбюратор всю грязь всосал. Это не ты тот коромёт? Не могу вспомить в какой теме было, искать лень. Если это ты - тогда не знаю что тебе посоветовать.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
мосо закапайся в лесу
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 25.12.2008 г. в 18:24       #3470

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
moco
Это не ты тот коромёт?
Я это описывал
moco, читай и вникай , он был снят для отчистки, а не перевернут для отчистки, просто по неосторожности шняга в карб попала. прежде чем высмеивать других, прочитай внимательно, а то только сидиш и вское обсерание пишеш, за собой присмотри , подчищать за тобой уже надоело, за Каломёта канаеш, не надо тут скотный двор устраивать, и провоцировать народ на флуд.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный