Заклинил замок зажигания - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

Заклинил замок зажигания

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 1

Сообщения темы: Заклинил замок зажигания

Опции

kovilb

| Постов: 186 | | Откуда: Белгород | ICQ: 335070939

9.07.2010 г. в 22:19 #23474

Фрейм-код: 4WD 1999
Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V - 0600387

Не проворачиватся ключ в замке зажигания. Думал снять личинку, но она вытаскивается только в положении ACC. Кто сталкивался, какие идеи?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

10.07.2010 г. в 01:40 #23482

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

подергай руль в стороны, одновременно поворачивая ключ

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

kovilb

| Постов: 186 | | Откуда: Белгород | ICQ: 335070939

10.07.2010 г. в 11:13 #23491

Фрейм-код: 4WD 1999
Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V - 0600387

Пробовал уже по всякому и так тоже, ключ проворачивается до снятия блокировки замка, но не доходит до ACC.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

kovilb

| Постов: 186 | | Откуда: Белгород | ICQ: 335070939

10.07.2010 г. в 18:39 #23517

Фрейм-код: 4WD 1999
Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V - 0600387

Удалось вытащить личинку. Проблема заклинивания была как выяснено не в ключе, а в том что на вращающейся части личинки появилась выработка и изогнутая пластинка(на первом фото рядом с личинкой) не выталкивалась когда проворачиваешь ключ в положение ACC.

Появилась мысль выкинуть ее(изогнутую пластинку) нахрен, поскольку кроме как давить на кнопочку пищалки при не захлопнутой двери она вроде никаких функций не выполняет, но могу ошибаться... К тому же не пойму зачем нужен такой длинный рычаг, и это настораживает (на первом фото обозначен 1 <--> 2). В положнии 1 он находится когда ключ в положении LOCK, а в положении 2 при остальных пол. ключа (ACC, ON, START). Внутри замка он ни на что не давит. Проверил работоспсобность авто без этой хреновинки - все работает корректно, руль не блокируется, рычаг АКПП переключается.

Неужели весь этот мега механизм предназначен только для пищалки открытой двери при вставленном ключе. Сомнительно это как-то, может че то не догоняю...