ДАВИТ МАСЛО ЧЕРЕЗ ГОРЛОВИНУ РАДИАТОРА - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

ДАВИТ МАСЛО ЧЕРЕЗ ГОРЛОВИНУ РАДИАТОРА

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 12 3

Сообщения темы: ДАВИТ МАСЛО ЧЕРЕЗ ГОРЛОВИНУ РАДИАТОРА

Опции

mishxer

| Постов: 179 | | Откуда: НАДЕЖДИНСКИЙ РАЙОН

13.07.2010 г. в 14:24 #23621

Двигатель: 4D68T
Кузов: cd8w0004182

НАРОД ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА !!!!!!!!! 4D68T ДАВОНУЛО МАСЛО ЧЕРЕЗ ЗАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ РАДИАТОРА У КОГО ЧТО ПОХОЖЕЕ БЫЛО?????????? ИЛИ КАКИЕ ДОГАДКИ ЕСТЬ??????? ГРЕШУ НА ТУРБИНУ . ЕЩЕ НЕ РАЗБИРАЛ!!

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

13.07.2010 г. в 15:50 #23624

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

пизда прокладке гбц... греши лучше с соседкой

зы: извините, за мой олбанский

када включается мозг, то он осознает, что турбина, система подачи масла и радиатор охлаждения - три разные вещи.. а масляная система и система охлаждения - две разные емкости, и если ты видишь эмульсию в радиаторе, и там активно не булькает - возможно как минимум прогорела прокладка ГБЦ.. как правило - головка домиком(шлифовать), когда совсем жопа - треснул блок.. есть ещё полужопие - треснула голова..
YES!!! IT'S DIESEL!!!!

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

slavian

Основатель Клуба | Постов: 2586 | | Откуда: Москва | ICQ: 334745900

13.07.2010 г. в 16:43 #23634

масло через радик? прикольно, снимай бошку, смори не повело ли. если нет ставь ОРИГИНАЛЬНУЮ прокладку и протяни нормально. Если повело - сдавай на шлифовку
Турбина вообще не при чем

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

mishxer

| Постов: 179 | | Откуда: НАДЕЖДИНСКИЙ РАЙОН

14.07.2010 г. в 10:54 #23707

Двигатель: 4D68T
Кузов: cd8w0004182

Витя писал(а):
пизда прокладке гбц... греши лучше с соседкой

зы: извините, за мой олбанский

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

14.07.2010 г. в 13:09 #23719

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

ищи трещины.. либо в башке, либо в блоке.. прежде чем шлифовать, надо трещины искать.. может ещё гильза где в блоке лопнула.. но это херня, у тебя она меняется

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

14.07.2010 г. в 13:11 #23720

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

и про турбину не пиши.. у тебя не саяно-шушенская ГЭС, через неё вода не гоняется

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

mishxer

| Постов: 179 | | Откуда: НАДЕЖДИНСКИЙ РАЙОН

14.07.2010 г. в 13:50 #23731

Двигатель: 4D68T
Кузов: cd8w0004182

ладно полное вскрытие покажет.где книгу по ремонту скачать? я знаю что в нете ,не могу сайт найти нормальный

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

14.07.2010 г. в 15:36 #23736

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

а у нас значит сайт не очень да?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

mishxer

| Постов: 179 | | Откуда: НАДЕЖДИНСКИЙ РАЙОН

14.07.2010 г. в 15:58 #23738

Двигатель: 4D68T
Кузов: cd8w0004182

сайт вроде путевый но того что именно надо. сам знаеш не найдеш

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Dimon-811

| Постов: 2307 | | Откуда: Обнинск | ICQ: 271889074

14.07.2010 г. в 21:45 #23757

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.

mishxer мне в личку мыло, книгу скину по Либасам....
либо сходи сюда : libero-club.ru/Category21/Message15930 первый пост , плохо ищеш.... и на форум не надо ню ню

Последнее редактирование: 14.07.2010 21:46 Редактировал Dimon-811.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!

mishxer

| Постов: 179 | | Откуда: НАДЕЖДИНСКИЙ РАЙОН

20.07.2010 г. в 14:09 #23959

Двигатель: 4D68T
Кузов: cd8w0004182

сегодня произвел вскрытие все оказалось гораздо проще чем казалось . наши (чудо техники ) оставили дыру в головке под распредвалом (смешно до слез) вот и заменили прокладку . после такого сервиса (если его можно так назвать) ремонтом машины предпочту заниматся сам

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

mishxer

| Постов: 179 | | Откуда: НАДЕЖДИНСКИЙ РАЙОН

20.07.2010 г. в 14:14 #23960

Двигатель: 4D68T
Кузов: cd8w0004182

да и еше .охлаждающая жидкость всеже проходит через турбину

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

20.07.2010 г. в 15:18 #23964

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

даже если она и проходит через турбину - смешаться с маслом в турбине никак не может

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

20.07.2010 г. в 15:19 #23965

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

а что значит "дыра под распредвалом"? трещина?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

mishxer

| Постов: 179 | | Откуда: НАДЕЖДИНСКИЙ РАЙОН

20.07.2010 г. в 16:53 #23976

Двигатель: 4D68T
Кузов: cd8w0004182

КОНКРЕТНАЯ ВМЯТИНА И СЛЕД ОТ МАНТАЖКИ

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

mishxer

| Постов: 179 | | Откуда: НАДЕЖДИНСКИЙ РАЙОН

20.07.2010 г. в 16:57 #23977

Двигатель: 4D68T
Кузов: cd8w0004182

ВИДАТЬ МОЛОТКОМ ЗАГОНЯЛИ.НО ТОЛЬКО НАХРЕНА?Я СНИМАЛ КОНЕЧНО С УСИЛИЕМ НО НЕ НАСТОЛЬКО ЖЕ

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

mishxer

| Постов: 179 | | Откуда: НАДЕЖДИНСКИЙ РАЙОН

20.07.2010 г. в 17:00 #23978

Двигатель: 4D68T
Кузов: cd8w0004182

Витя писал(а):
даже если она и проходит через турбину - смешаться с маслом в турбине никак не может НО ЛУЧШЕ БЫ ТУРБИНА ЖАХНУЛА.ХЛОПОТ ГОРАЗДО МЕНЬШЕ , ДА И ПОЛ МАШИНЫ РАЗБИРАТЬ НЕ НАДО.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

20.07.2010 г. в 17:05 #23979

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

башку можно заварить.. иногда надолго помогает.. но наверно лучше поменять а если херачит масло в тосол и дохрена - то скорее всего есть ещё повреждения..

А что до этого делали? что чинилось?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

mishxer

| Постов: 179 | | Откуда: НАДЕЖДИНСКИЙ РАЙОН

20.07.2010 г. в 17:21 #23980

Двигатель: 4D68T
Кузов: cd8w0004182

МЕНЯЛАСЬ ПРОКЛАДКА ГБЦ

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Dimon-811

| Постов: 2307 | | Откуда: Обнинск | ICQ: 271889074

20.07.2010 г. в 17:57 #23985

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.