Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

проблема с падгузником!))))))
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: проблема с падгузником!))))))
Алекs Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1  |   7.08.2010 г. в 09:00       #24552
НАРОД ХЕЛП МИ
У МЕНЯ ЛИБЕРО X 4G93 94ГР
ПРИ ВКЛ НОРМ(ECO)И PWR(СПОРТИВНЫЙ) СЕЛЕКТОР НА D авто дёргается и рывками почти не движется ставлю НА (ЗИМНИЙ)HOLD тяжко сначала но едет как я понимаю отсутствует первая передача
когда я авто брал работало всё норм 1 месяц но минут через 30 када акпп прогревалось пропадала 1ая скорость (теперь если погреть авто 3 мин и поехать 1вая скорость через 2 мин выбивает (идёт рывками)
иногда автомат как я понял встаёт в аварийный режим нет пареключений 1-2-3-4(а первай у меня ваапше нет))))) палзёт на одной (на 3 или на 2!) скорости лечтся так!!)))) на скорости не мение 40км выключаю и включаю зажигание acc-on
и вуаля 2-3-4 автомат передачи не затягивает!при остановке на пригорке на P и отпушеном тормозе отката назад нет!
ПЕРЕБРАЛ АВТО САМ! ХАДОВКА МУЗЫКА СИГНАЛКА ПЕРЕТЯНУЛ САЛОН(ЭКСКЛЮЗИВ) НО БЛИН АККП Я НЕЗНАЮ!!!!!!!!!! ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ ДЕЛО В МОЗГАХ ПОПРОБУЮ ПОКАПАТСЯ!!
У НАС НА СЕВЕРЕ АККП МАСТЕР ОДИН(НАСТОЯЩИЙ)НО К НЕМУ НЕПРОБИТЬСЯ ДА И ДОЛГО ВСЁ ЕНТО (НЕАХОТО ЖДАТЬ ТАК КАК АВТО ТАКСОВОЕ ДЕНЕЖКУ ПРИНОСИТ) ИЛИ ПРОСТО ПОДОЖДАТЬ КАДА УМРЁТ ПОЛНОСТЬЮ ДА ЗАМЕНИТЬ НА КАНТРАКТУ??(10 МЕСЯЦЕВ ПРОШЛО С ПОКУПКИ НАДОЕЛО УЖЕ ЖДАТЬ!)самодиагностику зделать не получается!! подскажите как правильно!!!!! после замены тасола на воду переключатся передачи стали немного позе было 3 с 40км 4 с 60км а сейчас 3 с 45км 4 с 65-70км жыжа в аккп вроде гик3 зиковское чвет идеален но запах странный в поддоне стружки нет всё выглядет прекрасно!
ДА ВОТ ЕЩЁ ЗАЖИГАНИЕ ВЫСТАВИЛ! СВЕЧИ НОВЫЕ!БРОНИКИ В НОРМЕ!КОМРЕССИЯ В ПОРЯДЕ! НО ПРИ ПОСЛЕ ПРОГРЕВА АВТО НАЖИМАЮ НА ГАЗ ТАКОЕ ОЩЮЩЕНИЕ ЧТО ПЛОХАЯ ПОДАЧА НА ИНЖЕКТОРА(ИЛИ ИЗ НИХ) УСКОРЕНИЕ ТУПОВАТОЕ НО 5 СЕК И НОРМ!
1И2 СВЕЧА ОТЛИЧАЕТСЯ ЦВЕТОМ НАГАРА ОТ 3И4 ЗАЛИВАЮ ПРОМЫВКУ ТОПЛИВКИ В БАК РЕЗУЛЬТАТА НЕТ!УМЕРЛИ 2 ИНЖЕКТОРА?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Вова Пользователь в оффлайне  |  Постов: 819  |    |  Откуда: Москва 7.08.2010 г. в 09:20       #24553

Фрейм-код: CD5W
Двигатель: 4G93
Кузов: универсал
Алекs писал(а):
жыжа в аккп вроде гик3 зиковское чвет идеален но запах странный в поддоне стружки нет всё выглядет прекрасно!


Жижа не та, тут на форуме есть тема - масло в АКПП, там написано что лить нужно))) Точно не помню но вроде АТФ СП3 это митсу родное вроде... А вообще у тебя симптомы неисправной плиты - это та штука, по которой масло гонит на клапана и включает передачи.
У меня такое было - На холодную всё идеально,при прогреве - трогается со 2й скорости и отсутствует кикдаун. вылечил заменой на контрактную коробку)))
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Продаю...
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 7.08.2010 г. в 09:58       #24555
Возможно дело в компьютере АКПП можно его снять и заменить конденсаторы, хуже от этого не будет. А вообще судя по симптомам АКПП в аварийный режим вваливается а это может быть несколько причин например не родная АКПП или порвана тормозная лента. Для начала считать коды ошибок АКПП.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 7.08.2010 г. в 11:56       #24560

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
Алекs писал(а):
НАРОД ХЕЛП МИ
У МЕНЯ ЛИБЕРО X 4G93 94ГР
ПРИ ВКЛ НОРМ(ECO)И PWR(СПОРТИВНЫЙ) СЕЛЕКТОР НА D авто дёргается и рывками почти не движется ставлю НА (ЗИМНИЙ)HOLD тяжко сначала но едет как я понимаю отсутствует первая передача
когда я авто брал работало всё норм 1 месяц но минут через 30 када акпп прогревалось пропадала 1ая скорость (теперь если погреть авто 3 мин и поехать 1вая скорость через 2 мин выбивает (идёт рывками)
иногда автомат как я понял встаёт в аварийный режим нет пареключений 1-2-3-4(а первай у меня ваапше нет))))) палзёт на одной (на 3 или на 2!) скорости лечтся так!!)))) на скорости не мение 40км выключаю и включаю зажигание acc-on
и вуаля 2-3-4 автомат передачи не затягивает!при остановке на пригорке на P и отпушеном тормозе отката назад нет!
ПЕРЕБРАЛ АВТО САМ! ХАДОВКА МУЗЫКА СИГНАЛКА ПЕРЕТЯНУЛ САЛОН(ЭКСКЛЮЗИВ) НО БЛИН АККП Я НЕЗНАЮ!!!!!!!!!! ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ ДЕЛО В МОЗГАХ ПОПРОБУЮ ПОКАПАТСЯ!!
У НАС НА СЕВЕРЕ АККП МАСТЕР ОДИН(НАСТОЯЩИЙ)НО К НЕМУ НЕПРОБИТЬСЯ ДА И ДОЛГО ВСЁ ЕНТО (НЕАХОТО ЖДАТЬ ТАК КАК АВТО ТАКСОВОЕ ДЕНЕЖКУ ПРИНОСИТ) ИЛИ ПРОСТО ПОДОЖДАТЬ КАДА УМРЁТ ПОЛНОСТЬЮ ДА ЗАМЕНИТЬ НА КАНТРАКТУ??(10 МЕСЯЦЕВ ПРОШЛО С ПОКУПКИ НАДОЕЛО УЖЕ ЖДАТЬ!)самодиагностику зделать не получается!! подскажите как правильно!!!!! после замены тасола на воду переключатся передачи стали немного позе было 3 с 40км 4 с 60км а сейчас 3 с 45км 4 с 65-70км жыжа в аккп вроде гик3 зиковское чвет идеален но запах странный в поддоне стружки нет всё выглядет прекрасно!
ДА ВОТ ЕЩЁ ЗАЖИГАНИЕ ВЫСТАВИЛ! СВЕЧИ НОВЫЕ!БРОНИКИ В НОРМЕ!КОМРЕССИЯ В ПОРЯДЕ! НО ПРИ ПОСЛЕ ПРОГРЕВА АВТО НАЖИМАЮ НА ГАЗ ТАКОЕ ОЩЮЩЕНИЕ ЧТО ПЛОХАЯ ПОДАЧА НА ИНЖЕКТОРА(ИЛИ ИЗ НИХ) УСКОРЕНИЕ ТУПОВАТОЕ НО 5 СЕК И НОРМ!
1И2 СВЕЧА ОТЛИЧАЕТСЯ ЦВЕТОМ НАГАРА ОТ 3И4 ЗАЛИВАЮ ПРОМЫВКУ ТОПЛИВКИ В БАК РЕЗУЛЬТАТА НЕТ!УМЕРЛИ 2 ИНЖЕКТОРА? фильтр топливный давно менял?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный