Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Приржавел болт который держит задний нижний рычаг.
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Приржавел болт который держит задний нижний рычаг.
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 22.02.2009 г. в 16:21       #303
Сегодня заменил крестовинки на кардане и надо было заменить передние сайлеблоки на задних нижних рычагах, отвернул и вытащил болты передних сайлетблоков а вот задние оба болта приржавели намертво, их даже прокрутить не удалось. Собствено вопрос как их можно отвернуть, сейчас у меня только одна идея это взять болгарку и отпились болт чтобы снять рычаг а потом менять оба сайлетблока.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 22.02.2009 г. в 16:36       #5007

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
именно так, потому что он закис в сайлентблоке... раньше сайлетблок порвётся, чем болт вытащишь... раньше сам удивлялся - че все так болты ходовки покупают, чё с ними делают.. а потом когда сам стал ремонтировать - понял.. болты ходовки - расходный материал.. а вот на верхних тягах ещё и гайка к мосту приварена.. вообще пипец... я отпиливал, ставил с шайбой-гровером
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 22.02.2009 г. в 16:47       #5010
Я фигею с этих цен, сейчас глянул сайлентблок 800р почти стоит и больт 450р.
Болт то фиг с ним куплю подходящий за 20р а вот сайленты придется по 800р заказывать.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 23.02.2009 г. в 09:54       #5026

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
ты на курс валют когда последний раз смотрел?

Добавлено (23.02.2009, 09:54)
---------------------------------------------
заодно бы и задние сайленты бы поменял.. один хер болты спилишь, а потом чё? высверливать их будешь?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 23.02.2009 г. в 13:47       #5041
Задние полюбому придется менять, хотя они еще нормальные вполне.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный