Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

а не проще новые купить

Лансер 1990г.в. Даже в магазин боюсь идти, врятли они там есть

Naumchik писал(а):
а не проще новые купитьПроще в ремонт отдать.

В ремонт отдать конеш проще, но денег нет хоть и не дорого. А зато есть все возможности и средства для ремонта, а знаний нет

При всем уважении к самостоятельным ремонтам, доработкам и тому подобному, могу сказать что стойки все-таки лучше купить новые. Цена вопроса не так уж и велика. Мне кажется в исходное заводское состоянии их вернуть не получится.
А вообще как их ремонтируют не знаю.

В Новосибе есть контора, я там несколько раз стойки делал. Они становятся жестче, но в целом отлично и на долго. Короче делают качественно.

стойки разборные?

Нет, не разборные

отдавать токарю тогда не стоит..они могут конечно помораковать если возмутся! (я тебе не советую идти к токарю). пробуй что-то подобрать!(контрактное с опытными продавцами). у нас один подобрал стойки на спринтёра 86 года. по дыркам не подошли... просверлили ниже (под самой нижней).

Я представляю как они ремонтируются, несколько раз видел, но не уверен что эту процедуру можно провернуть собственными руками. Сама процедура такова:
Снимается стойка, с нее скручивается чашка. Потом болгаркой аккуратно срезается верхняя часть стойки (откуда выходит шток)примерно на 3-4 см ниже верха (точно расстояние не знаю). Вынимаются потроха (шток с поршнем и сальником, гильза), поршень сбивается со стойки, вынимается из него сальник, заменяется на новый, гильза промывается, вставляется в стойку, в нее (только в гильзу!) заливается не густое масло, вставляется поршень с сальником, все обваривается полуавтоматом постоянно охлаждая, чтоб сальник не загорел. потом шов проверяется на герметичность (обмазать мыльной водой и давить на стойку, глядя на шов) и ставится на место.
ПРоцесс ОЧЕНЬ трудоемкий и требующий большого профессионализма, не дай Бог закосить при обварке или что-нибудь перепутать или еще чего... Потому колхозить тут крайне не советую.
Кстати это наипростейший способ из мне известных. Делают стойку еще разборную (нарезают резьбу, ставят гайку, чтоб не варить) но это гораздо дороже. Зато последующее обслуживаение (подливка масла и замена сальников) можно запросто делать самостоятельно.

Спасбо за совет!